On les a vu à la facture cette semaine.

Alors, ce qu'il faut retenir, si on se fait voler son passeport, on embarque sur le bateau et on en parle pas.
Car bien souvent pour embarquer, la carte du bateau suffit.

Et l'on fait sa croisière et on règle le problème arrivé à Miami, Fort Lauderdale etc.

Ça va coûter quand même de l'argent mais au moins on aura fait la croisière au complet.

Bonsoir Dandee2 et a vous tous.

Je te remercie pour les precisions.

Possiblement pas un sujet qui va interesse tous les personnes du Forum mais il reste que cèest le fun de savoir comment tel ou telles trucs fonctionne sur un grand voilier comme ce Wind Surf.
Oui beaucoup de systemes automatiques controle par Ordi. Les voiles oui. Vous avez indique un gite de 3 degrees.
J'avoue etre plus familier avec les termes maritime Anglais que ceux utilise en Francais. Parcontre j'ai tres bien compris que les clients/passagers n'aime pas le Listing ou Gite d'un voilier.
Comme vous avez mentionne les Ordi controle les voiles pour une navigation optimale. Mais il y a un autre volet important. Ca vous le voyez pas en action mais ca empeche ce navire/voilier de faire plus de 6 degree de gite.
A computer keeps the ship on an even keel via the movement of a water hydraulic ballast system of 266,800...

Pour ceux que le sujet interesse, je voulait, faire un suivi de mon Post.

Le Dept d'Etat des USA et les compagnies de croisieres vont stoppe toutes les excursions qui utilise les traversiers
entre Playa del Camen et Cozumel.
Pourquois? Car la police Mexicaine a retrouve des explosifs abord de ce traversier. Ont vise le tourisme? Ou ils vise les operateurs des traversiers? Car pas besoin de vous dire que ca joue dur au Mexique entre les groupes de criminels.

Petit a cote- Denis Villenuve a fait plusieurs tres bons films donc un qui a comme sujet de fond ls cartels de la drogue au Mexique puis des agents/police anti-drogues. SICARIO Vous pouvez voir des extraits sur Youtube.

Bonjour Dandee2

Merci de nous garde a jour pour ce futur SV Flying Clipper.

Ce voilier va avoir environ 162 metres de longeur et va transporte 300 passagers.
Voilier enorme.

Simplement pour la discussion sur les voiliers de toutes sortes. Certains riche personnes aime plus les voiliers que ces mega yachts. Puis il se font construire des voiliers de reve souvent tres high tech.
A titre d'example ce voilier qui a coute plus de 200 millions US.
Le BLACK PEARL
107 metres de longeur.

C'est le fun d'avoir des piasses comme ca. Pour le reste de nous bien il y a les Windstar ou Star Clippers.

Ciao

Bonjour

Pour faire suite a ce Post et sujet.

Ca ne me surprend pas de lire que deux compagnies songe a venir au Saguenay durent les mois d'hiver.

PONANT et HURTIGRUTEN

Leurs navires sont concu pour des zones polaires et glace etc.

Pas certain que il va y avoir un rush de clients Quebecois pour ce genre de croisiere d'aventure en Hiver car nous voulons plutot du soleil. Moi le premier. 8)

Bonsoir a vous toutes et tous.

Parlent de Windstar. Des nouvelles pour 2018.

Ils vont commencer a vendre des croisieres abord de leurs navires comme ca se fait sur la majorite des navires de d'autres compagnies.

Plus petite augmentation dans les frais dites Hotel Charges.

Vana,

Non ce n'est pas dans nos habitudes d'avoir des voyages mouvementés et on les recherche pas, on va profiter je l'espère d'une belle croisière en avril. Pour ce qui est de celle prévue en novembre on est pas encore décidé.

Parfait, on se souhaite une traversée tranquille, sans souci... nous serons 3 couples du MDC à bord... de beaux CR à suivre.

Bonne soirée,

À la fameux lavage des mains (#7), c'est celui qui risque le plus d'affecter les passagers et pourtant, il y a encore plein de gens qui ne le font pas. Je débarque à peindre du Koningsdam de Holland et au buffet, vous ne toucher plus à rien. Tout les aliments sont derrière une vitre et ses derniers sont servis par le personnel. Exit les passagers qui tripote les aliments et les remettent là par la suite.

Il faudrait que toutes les cies fassent de même ça éviterai ce que viens de subir les Independance OTS.

Bonjour CaptRon

J'ai lu ca lors de ma visite dans un McDo situe a Curacao ( WiFi gratuit :) )

Helas lors de voyages/croisieres de toutes sortes, ce sont des choses qui arrive, puis ca fait partie des risques.
Triste quand meme.

Au revoir

Bonjour Astrolabe et les autres,

Difficile de croire qu'une compagnie interdise les gens de plus de 45 ans!!! Ce n'est vraiment pas correct! Tout d'abord, il y a des gens de 45 ans et plus, qui sont plus en forme que bien des jeunes et qui profitent de la vie au maximum!

Oui, on peut comprendre que des compagnies de croisières font de la publicité pour tel ou tel groupe d'âges ou encore sur des thèmes spécifiques mais de là à interdire ... Mauvaise publicité! À partir de là, les gens qui veulent faire la croisière savent à quoi s'attendre et c'est à eux de décider.

À propos des Chinois..
Je me suis retrouvée au Well House Bar pour le 5 à 7... avec 4 couples de chinois, saison 2009 pour rejoindre Hollywood Florida reposisionnement..à partir de Québec City.... pour y passer l'hiver. Je mentionnais à leurs dames, 4 couples, que j'admirais leur pratique.. tous les soirs....le, lendemain suivant, un MR. chinois m'invitait pour une valse lente...j'ai beaucoup apprécié cette délicatesse de ce groupe...On fut amis pour le reste du voyage de 15 jours à l'époque...Je me dis, une attitude positive vaut le résultat....J'ai jamais tant dansé..........
Sommes bien amusés...
Elena, Au Plaisir...

Bonsoir tout le monde

@ boucalatrem- Aucun doute que une partie de ces futurs navires vont aller en Asie ou la Chine.

Parcontre a la lecture des noms des compagnies puis ou vont aller tous ces navires l'ont constate que ils sen vont un peu partout.

Il existe un vaste choix de navires en service au tour de la planete. Il y en a qui sont propice pour les familles avec de jeunes enfants ou ados. Et d'autre navires qui sont disons reserve a des gens plus mature par le simple fait des prix demandes, les trajets, et la longeur de la croisiere. Certaine compagnies controle la capacite du nombre de familles avec enfants abord.
Ici Virgin Voyages a determine d'avance que ca va etre des croisieres pour les gens 18 ans et plus. Pourquois pas!
Ca existe des complexe touristique Adultes seulment. Donc pour moi un navire avec cette politique est tout a fait normale.

Juste pour la discussion. Il est normal de voir plein d'enfants et ados abord des navires en periode de relache scolaire ou autres periodes ou les jeunes sont en conge. Je me souviens d'un voyage Bord de Celebrity durent la periode de Paques.
Navire avec environ 1900 passagers et...

Il semble que les Hôtels se remettent de cette situation, le site de l'association des hôtels des Caraïbes affiche que la plus pat des Hôtels seront en opération à partir du 23 octobre donc tout ce replace. Évidement il ne faut pas s'attendre nécessairement au même San Juan que les dernière années. D'un autre coté une des meilleurs façon d'aider est de faire nos voyages et de dépenser. Nous avons donner à la croix rouge comme plusieurs mais j'ai déjà envoyer des message à certains restaurants que je fréquente à Puerto Rico que je les visiterais en février.

Parlent de nouveau navire en commande et en construction.

Le futur AIDAnova

Aujourdhui la construction d'un navire se fait de facon fort differentes que par le passe. Plusieurs sections ou modules sont fabrique par des sous traitents et ensuite transporte au chantier navale. Dont les cabines.
Plus comme ici une grande section qui contient tout les moteurs du futur navire.
La firme avait prise des mesures et etudier les cartes de navigation pour etre certain que ils puisse faire passe cette section ou module. Ouf ca passe mais de justesse.
Ca merite de jeter un coup d'oeil sur ca.

Le passage de ce Ouragan nomme Maria continue a cause des ennuis au residents de certaines destinations mais aussi aux visiteurs qui fut disons captif car impossible pour eux de quitte.
Je regarde la situation de Puerto Rico et San Juan et la region.
Aujourdhui est arrive le gros navire Adventure of the Seas dans le Port de San Juan. Mission humanitaire. En premier pour apporte du materiel, eau, vivres, etc dont il y a un urgent besoin. Apres ca ce navire va quitte en direction de Miami avec environ 3800 passagers qui sont venu soit de Puerto Rico ou iles voisins et qui n'ont pas reussi a trouve transport pour un retour vers la maison. Ce que j'ai pu lire est que ce voyage vers Miami est gratuit de la part de Royal Caribbean.

Pour faire suite a ce sujet.

Bonjour Astrolabe,

Merci pour ces infos

Bonjour Astrolabe,

Merci pour les précisions.

Bonjour Boucalatrem
En effet plusieurs grands Ports ont deja un systeme du genre. Le Port de Quebec avait aussi annoncer un projet. Termine?

Je presume que ils sont en position de fournir de l'electricite a bon nombre de navires si les $$$$ sont disponible.

Ici a Montreal il semble que deux navires de croisieres puisse se branche. Parcontre ils ont aussi mise en place un autre systeme pour pouvoir branche les quelques navires qui passe l'hiver accoste au quais.

Trouve ce petit video-

Prenez ce Veendam dans le video. Voici ce que les differents moteurs du navire produise en electricite. Ca prend du jus pour faire tourne les moteurs des helices. Et du jus pour tout le reste du navire. Ce navire fait disons dans les 55000 tonnes GRT donc imaginez les mega navires de 100,000 tonnes voir plus.
Veendam
Installed power: 2 × 12-cylinder 8640 kW, 3 × 8-cylinder 5760 kW diesel generators...

Merci Astrolabe pour ces liens...

Très triste comme nouvelle mais je dois avouer avoir tenter l'expérience lors de notre première visite à St-Martin et notre arrêt à Maho Beach il y a quelques années :oops:

Voir ces avions atterrir et décoller alors que nous sommes sur la plage ou dans la mer a quelque chose de complètement hallucinant. Les photos et vidéos le sont aussi. Et je ne regrette pas car c'est toute une expérience et un spectacle de voir cela de voir ces avions en vol de ci-près. Par contre, nous étions restés sur la plage et n'avions pas traversé la rue pour être tout près de la barrière de l'aéroport puisque les affiches étaient très explicites sur les dangers lors des décollages et j'avais d'ailleurs lu à ce sujet avant d'y aller. J'ajouterais que je n'amènerais sûrement pas des enfants à cet endroit.

Un petit mot sur la plage et sur la mer. La plage est vraiment minuscule et étroite et vu le nombre de...

Bonsoir Vana et a vous tous.

Ouais cette histoire d'avion de Transat a Ottawa me rappel certains souvenirs de voyages. Je peut tres bien comprendre la situation des passagers.
Car un avion cloue au sol, sans air climatise, bien c'est pas long que ca rechauffe l'interieur de l'avion.

Dans mon cas ce fut un vol nolise avec NATIONAIR a destination de Punta Cana en RD. Deja a l'aller ennuis de A/C. Mais au retour une fois que tous les passagers fut embarque bien la toute sortes d'ennuis debute. Coupe les moteurs, qui bien sur coupe le Air climatise. Aiee que c'est rapidement devenu un four cet avion la. Pas reste au sol aussi longtemps que cet avion de Transat. Mais durent environ deux heures ce fut le chaos abord de notre avion.
Nous avons decolle et sommes aller en Haiti a Port au Prince ou des mecanos ont attendu des pieces pour ensuite faire des reparations.
Sommes arrive a Mirabel...

Bonjour Dandee,

Merci pour ce renseignement

Bonjour Globetrotteuse
Oui j'avais compris que ce fut une blaque et ca ma fait sourire.

Parcontre je voulait aussi mentionne que les marriages abord des navires de croisieres ca reste assez populaire. Parfois a petite echelle et parfois avec beaucoup de monde invite abord.
Un example trouve sur le Web.

Bonjour Alexterieur

Durent la periode des Fetes ca fait deja plusieurs annees que je me retrouve abord de navires de croisieres. Des navires de plus grandes tailles que ceux de Ponant mais pas non plus les recents mega navires. Dont il y a plus de Officiers du navire qui invite leur epouse/epoux abord, voir avec leurs enfants , bebes, etc. A titre d'example lors de ma croisiere du temps des Fetes 2017 nous etions abord du navire 16 nuits et avons celebre Noel et Jour de L'an abord. Ca nous a permis de voir et de socialise avec certaines de ces personnes lors de receptions, au resto,...

Bonjour a vous toutes et tous.

La US Coast Guard comme deja mentionner est drolement solicite pour toutes sortes de missions.
Au niveau des navires de croisieres, ils vont chercher des passagers ou membres d'equipages, qui sont blesse, malades, ou ont des ennuis de sante tres grave qui necessite une visite urgente dans un hopital. Ces missions, la plupart du temps en Helico, sont toujours avec un degree de risque.
Loin d'etre une liste complete mais je constate que il y a eu un Medevac en Alaska du navire Crystal Serenity. Puis un autre d'un petit jeune de 14 ans du NCL Breakaway. Ce dernier en mon humble opinion a du etre une situation difficile pour les pilotes des helico car une tres longue distance a parcourir en mer, faire ce sauvetage, puis rejoindre leur base ou direct a un hopital. Je les felicite.

Le modele le plus utilise pour les missions dites Search anc Rescue

Bonsoir Astrolabe,
Pour des croisières en Antarctique de même durée, Silverseas est bcp plus cher que Ponant et globalement propose la même chose .... Je reste fidèle à Ponant !!!

Bonjour Toutou et a vous toutes et tous.

Il y a plusieurs points importants dans cette discussion.

A) Les fameux Promos qui nous offre des extra incluse. Parfois un vrais bon deal. Mais souvent si l'ont passe du temps a noter les prix bien lors de ces periodes de promos les tarifs ou prix sont gonfle. Dont ils vous font pas de cadeaux.

B) Produit Clef en Main- en effet peut-importe les raisons certaines personnes prefere faire affaire avec un Tour Operateur comme Sunwing ou autres qui a deja planifier le vol, transferts, croisiere.

@ La Puce- pour les besoins de cette discussion. Par le passe lorsque vous avez mentionne vos projets de croisieres, vous avez toujours indique que vous voyagez en groupe par le bias d'une agence qui organise ce groupe et va avoir accompagnateur.
Ici pour que le sujet soit claire pour les participants du forum il est plutot question d'un Tour Operateur ou...

S'il est possible de voir ce documentaire sur nos chaînes, j'aurai certainement plaisir à le regarder. Autant pour me faire découvrir de nouveaux bateaux que pour me rappeler de bons souvenirs si c'est un bateau sur lequel nous avons déjà fait une croisière...

Bonjour

Je constate que les opinions pour ces aeroports de Miami et Ft. Lauderdale confirme le fait que pour le nombre de passagers qui transit par la ils ne sont pas a la hauteur des aeroports modernes.
Je suis deja passe par Miami a quelques reprises mais ca remonte dans le temps. Parcontre Ft. Lauderdale souvent.
Ils ont grand besoin de renovation et agrandisement. J'ai rien a dire contre les services comme navetts ou bus ou taxi pis les routes pour access car je trouve que ca fonctionne bien.

Sur le sujet. Vous pouvez trouver en-ligne des sites qui font des evaluations des aeroports. Je mentionne celui de JD POWER la meme firme qui fait des evaluations sur les voitures.

Parcontre je desire mentionner ce site qui fait des evaluations des compagnies d'aviation et des aeroports partout dans le monde. Et en plus ils accorde des prix ou awards.
Voir SKYTRAX

*** Permettez-moi de...

Bonjour,

Pour de plus amples informations...directement sur le site Vacances Air Canada

Photos du Disney Wonder dans ces nouvelles Ecluses.

Assez souvent les images photos nous donne pas vraiment la bonne perspective ou idee de la grandeur de ce projet.

Ici vous avez des images des nouvelles Portes ou Gates pour ces nouvelles ecluses. Grand en Titi!

Le projet d'expansion semble avoir coute $5.2 milliard us. Mais la ca permets de faire passe la nouvelle generation de navires que sa soit cargo ou croisieres etc.