Ce que nous avons vécu fin de décembre 2009 et écrit dans notre compte rendu, dont vous trouverez le lien à la fin de l'article ci-après...

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Il y a déjà foule, les serpentins sont remplis.

- Première vérification, on nous demande si les deux sacs montent en haut (cabine) - caméras et médicaments...

- Deuxieme verification, c'est le scanner, Gizele lui dit c'est une caméra et des médicaments, c'est OK. On nous dit qu'il y aura une fouille avant d'embarquer, il était déjà 8:00 et le départ prévu à 7:50, nous étions toujours en ligne. Une dame nous demande, s'il y a des gens qui prennent le vol 924 pour Fort Lauderdale, on nous demande de la suivre, nous étions 5 personnes manquantes dans l'avion. On regarde notre montre aux 5 minutes, ça n'avance pas.

- Troisième verification, la fouille commence, il y a plusieurs tables le...

Carnival Splendor : Près de deux mois d'immobilisation suite à l'incendie

À première vue de la photo, je reconnais un des navires de Celebrity, classe Solstice.

Merci Freda d'avoir mis sur le site le lien...

À PROPOS DE LA CARTE NEXUS...

Voici le lien...

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Nous ne l'avons jamais demandée...

Petite question: On passe vite à la douane, par contre, il y a un MAIS ...

Les valises ne seront pas rendues au carrousel à l'arrivée.

Ils ne sont pas si prompt aux bagages, on doit attendre et quand ils arrivent, on vérifie en espérant qu'ils ne soient pas endommagés...

Si oui, l'attente était encore plus longue, hélas!!! :wink:

Ça nous est arrivée à plusieurs reprises.

Nous étions pas pressés, nous attendions, nous sommes des retraités :lol: :lol: :lol:

Merci Big Ben et Jacques,

Ce sera sûrement un petit quelque chose à mettre sur la liste pour le bas de Noël (eh oui c'est bientôt) :roll:

Ça fait toujours plaisir de lire tout ce qui est écrit sur ce site merveilleux!

Danielle 8)

j'ai trouvé un petit vidéo de ce magnifique paquebot qui passe ( grace a ses cheminées rétractables ) en dessous du GREAT BELT BRIDGE. a voir:

Je barre à l'instant le «Clipper Adventurer» de ma liste de navires à visiter.
Merci de l'information monsieur Jacques .. :lol: :lol: :lol: :lol: et au grand plaisir de vous rencontrer le 16 octobre (un mois, ça passe tellement vite !!!) au resto..!

P.S.: pour tenter d'éclairer Francine avec ma lanterne de marin d'eau douce je dirais : Ahh! Maudit informatique !!

Holacanada sera plutôt sur le NA dans 7 jours, 4 heures, 55 minutes et 27 secondes

La violence ne devrait jamais avoir sa place sur un navire, ni autre part d'ailleurs.

C'est dommage à dire mais ce genre de débordement est souvent rélié à la boisson. Certaines personnes ne connaissent pas leurs limites et dépassent les bornes, souvent en paroles et quelques fois en action, comme ce qui vient d'arriver sur le Carnival Dream.

Malheureusement, les plus mauvaises expériences que j'ai vue et entendue par rapport à ses comportements ont tous été sur Celebrity, pourtant réputée pour son standing et sa classe.

Comme quoi la compagnie de croisière, la clientèle et le style vestimentaire n'a rien à y voir. C'est avant tout un question de savoir vivre, chose qui se pert de plus en plus... :oops:

Personnelement, j'aime mieux voir quelqu'un avec un jeans (sans sandale brune :lol: ) qui ce comporter en vrai gentleman plutôt qu'un grossier personnage, vêtu d'une tuxedo,...

bonjour Capitaine Jacques, je vous transmet les infos de mes croisieres passées pour votre registre. merci en passant je suis votre ancien installateur d'abri d'auto. a la prochaine

Bonjour Marine,

Avec Toutou, on est super excités de découvrir ce bateau nouveau style....

Les restaurants, les spectacles....ce sera vraiment quelque chose que l'on espère ....très très différent...des croisières classiques.....

Et que dire du choix de restaurants.....on y sera 14 jours...pourra-t-on tous les essayer?????? :?: :?: :?:

Et le tout à un prix qui demeure tout à fait acceptable... :!:

au plaisir
Francine

Les bateaux de croisière ne sont pas pires que plusieurs restaurants canadiens, européens ou américains. J'ai fait carrière en alimentation, et j'en ai vu des vertes et des pas mures. Si on savait, on mangerait toujours à la maison. Attention aux tout-compris qui ont des buffets exposés au soleil durand des heures????
JP

Bonsoir une autre information pour le navire epic il y aura 128 cabines pour les singles pas de supplément a partir de 789$ SALUT ET BONNE CROISIERE CNR1999

Je viens de recevoir à l' instant par des amis de Saint Nazaire (passionés de paquebots) des photos du Norvegian EPIC qui rentrait de ses derniers test en mer .
A première vue il rentre en un seul morceau , c' est bon signe avant sa livraison :lol:
Comme je l' avais dit déjà avant , ce navire de croisière a connu beaucoup de remouds même avant sa 1ère croisière ...

Jacques, merci de faire la précision et d'avoir voulu informer nos lecteurs.
Je reconnais que l'administration du forum doit donner tous les côtés de la médaille et là-dessus vous êtes irréprochable..!

Bonne continuation car ce forum est à mon humble avis LE MEILLEUR pour les personnes francophones intéressées par les croisières.

Holacanada

Cet article est vraiment intéressant dans la mesure ou il dit la vérité sur l'argent que font les compagnies en misant sur notre peur de l'étranger, d'être à temps sur le bateau etc.

Mais je crois qu'avec le temps et l'expérience des voyages certains vont se risquer de plus en plus.

Et plusieurs des plus expérimentés ont donné de bons conseils dans ce sens sur ce forum.

Dans mon cas l'idée fait son chemin et je devrais réussir à improviser quelques sorties lors de ma prochaine croisière.

Léger

Bonjour,

Depuis le temps que je dis que la Méditerranée est une mer imprévisible et dangereuse !!!

Vana : Je ne crois pas que votre changement d'escale soit dû à cela à part que Cannes est une grande ville , Villefranche est une petite ville , mais que ce soit l'une ou l'autre ville, c'est tender, donc le Brilliance aurait été en escale à Cannes, le problème aurait le même

Merci M. Jacques pour ce site,

très intéressant et varié surtout, j'ai lu deux ou trois autres articles. Celui sur Azarama m'a mieux fait comprendre le positionnement de cette compagnie de croisière et disons que je me retrouverais bien dans celle-là.

Quelques fois avec le nombre de compagnies, les personnes nouvelles dans le monde des croisières risquent de se retrouver dans un environnement moins intéressant pour eux donc Vive les sites comme le vôtre et vive ceux qui en ont essayé plusieurs et peuvent comparer et ainsi nous éclairer.

Léger

C est vrai que c est cher mais si tu veux aller en Chine tu n as pas le choix
c est cela ou tu restes sur le bateau
meme chose pour le Vietnam mais eux le visa coutes un peu moins cher

Bonjour,

J'ai communiqué avec X (capt's Club) et j'ai obtenu les infos suivantes: Pour un départ le 6 novembre 2011 (ou le 30 novembre) une cabine Concierge 3 est à 1700$ / pers. - Il y a 3 jours en mer pour l'allée et 3 jours en mer pour le retour. Si vous optez pour l'option 2 (avec Labadee) c'est 2 jours en mer à l'allée et 3 jours en mer au retour.

Nous qui cherchions une petite croisière pas trop chère pour l'automne 2011, ça tombe dans nos cordes. De se sauver le coût de l'avion nous interesse aussi.

On booke aujourd'hui...

Bonjour,
J,ai séjourné au holiday Inn express qui est correct mais sans plus. Sinon l'autre Hôtel ou j'ai séjourné est le Sheraton et l'emplacement est vraiment super et l'hôtel est très très bien mais plus cher.
Bonne recherche.

Michelle

Marine, au mois de juin tout devrait être rentré dans la normale sauf qu'il vaudrait mieux prévoir tout de même un bon lainage et un bon coupe-vent.

Nous étions à Saint-Pétersbourg le 17 mai dernier et il faisait un temps printanier alors que deux jours avant notre arrivée, il avait neigé sur la ville selon ce que nous a dit notre guide.

Quelque soit le temps, vous allez faire une superbe croisière, j'en suis certaine...et sans glace!!!

La mer méditerranée en hiver peut-être hyper dangereuse , on l'oublie trop souvent à tord

Il y a cette année un vent ( sans jeu de mot :lol: ) de folie pour les croisières en méditerranée , ce n'est pas une mer calme en hiver , déjà que même en été elle peut être traite alors en hiver c'est pire

Il y a eu un reportage aux infos hier au soir avec une reconstitution, ça fait vraiment peur , moi qui me mets systématiquement près des fenêtres, je vais peut-être réflêchir à l'avenir

Pas de problème Francine.

Je vais surveiller de très près la publication du trajet du repositionnement car c'est quelque chose qui m'intéresse aussi.

Si jamais c'est toi qui les voient en premier, fais-moi signe....

Je trouve que c'est une très bonne chose! Le passeport est là pour nous identifié et nous protéger. Donc quand on y pense ça aurait dû être comme ça depuis fort longtemps!

Merci France de l'information.

C'est vraiment triste...

Un navire qui terminait sa course pour Costa......

Francine :(

Je suis de la même avis que toi Marie-Claude. Même si je n'ai jamais fait de navire de la classe du Sun ou du Coral , j'apprécie tout de même les navires au dimension plus humaine . Reste à voir ce que Princess décidera.

À suivre...

Je vais faire un p'tit sondage pour voir la préférence des gens.

Oui, Marie-Claude,

C'est vrai que nous avons fait beaucoup de $$$, je les aie payé 30$ (env.). Ils sont déjà montées à plus de 52$US, je ne les aie pas vendus.

Depuis ce temps-là, les crédits reçus des actions ont dépassé l'investissement pour l'achat des actions, depuis longtemps. je ne suis pas perdant.

D'autres membres de ce site en ont acheté à 5$, les chanceux...

À quand Royal Caribbean???

Il est vrai que les frais portuaires sont une bonne source de revenu pour les autoritées locales, ce qui est très bien, surtout en ce moment mais ne nous cachons pas que c'est aussi beaucoup d'argent pour RCI: zip-line, locations d'équipements nautiques, etc...

De mon côté, je me dis que si RCI est capable d'acheminer des vivres à partir de Labadee, je ne vois pas pourquoi d'autres navires ne pourraient le faire malgré la distance, l'important est que le tout ce rende à destination et pour le moment, cela me semble beaucoup plus important que de voir des touristes ce faire bronzer sur la plage mais je comprend que la business doit continuer.

De leurs côté, NCL et le groupe Carnival ont plutôt décidés de faire des dons directement à des organismes déjà sur place comme la Croix-Rouge.