Le Costa Concorda évacué

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Marine
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Le Costa Concorda évacué

Message par Marine » ven., 13 janv. 2012, 21:27

Bonsoir à tous,

Le navire Costa Concordia s'est échoué en Méditerranée prés de l'ïle de Giglio au sud de la Toscane. Les 3200 passagers et 1000 membres d'équipage ont été évacués dans les chaloupes de sauvetage.

Voir l'article ci-joint:

http://tempsreel.nouvelobs.com/monde/20 ... acues.html


Marine :sailor: :sailor:
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Message par petitsuisse » sam., 14 janv. 2012, 3:27

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Message par Francine Hamel » sam., 14 janv. 2012, 7:28

Bonjour

Merci Marine pour l'information...

En ce moment, on parle de 8 morts...


http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-16558910

http://www.dailymail.co.uk/news/article ... scene.html

http://www.dailymail.co.uk/news/article ... scene.html

Francine :queen: qui ne voudrait jamais vivre un pareil cauchemar
==
1166 jours sur différents styles et taille, en passant du 12 passagers, par le cargo mixte, jusqu'au 220 000 tonnes=Visité plus de 144 pays-territoires sur Travelers' Century Club's
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NCL : Dream, Crown, Dawn, Spirit, Epic, Breakaway, Gem, Getaway
Costa : Classica-----Carnival : Valor, Spirit---- HAL : Statendam, Noordam, Westerdam, Eurodam, Maasdam, Koningsdam, Veendam
Divers :Olympic Countess,SS Indenpendance, R3 de Renaissance,Caprice, Aranui 3,Victoria Star, Monet,Durmaz
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à venir:
Millenium:13 avril19,Japon, 14 jrs
Westerdam:29 avril19, transp, 15 jrs
Caribbean Princess: 24 oct19, Qc-Fll, 13 jours
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Message par Aurélie » sam., 14 janv. 2012, 8:10

Quelle horreur! J'avais vu la nouvelle hier, mais à ce moment là le bateau ne s'était pas encore renversé... Imaginez être à bord et que le bateau se mette à pencher de plus en plus...
Je ne pensais pas que ce genre de chose pouvait arriver. Bon, je vais continuer à faire des croisières, mais je vais être plus attentive lors du muster drill!
***Croisières effectuées***
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Message par Yorkie » sam., 14 janv. 2012, 8:20

OMG :shock:

Ma plus grande peur...... j'imagine la panique des passager , il est difficile de comprendre comment un paquebot peut s'échouer comme ceci avec toute les outils sophistiqué à bord . Vraiment triste pour les passager disparue :(

Je vais moi aussi porter plus attention lors du muster drill....

Amicalement
Christine alias Yorkie
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À venir......
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Passé !
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Message par Francine Hamel » sam., 14 janv. 2012, 8:27

Bonjour


Pensez-vous que nous aurons des réponses à savoir ce qui s’est passé exactement?

On est au 21ème siècle, qu’un accident comme celui-ci arrive, cela me paraît incompréhensible.
Avec toute la technologie à bord de ces géants des mers, comment un tel cauchemar peut-il survenir?

Quant au MSC Poesia qui a lui aussi échoué sur un banc de sable, nous n’avons pas eu d’autres nouvelles….que lui est-il arrivé exactement? D’où est venue l’erreur?
On émet l’hypothèse que le pilote des Bahamas serait responsable…

http://freeport.nassauguardian.net/nati ... titialskip


Cela a du ébranlé les administrations de toutes les compagnies de croisière. Un gros accident comme ça était à éviter à tout prix.
Cela risque-t-il de diminuer la confiance des passagers envers la sécurité des ces villes flottantes et ainsi affecter le nombre de réservations?

Le moins que l’on puisse dire, c’est qu’on n’aimerait pas être à la place du capitaine et de son équipe.
L’enquête restera-t-elle dans les coulisses de l’arrière-scène ou aurons-nous véritablement les vraies réponses?

Francine :queen: qui demeure sceptique, même si le Capitaine Bonhomme veut me faire avaler une couleuvre…je demeurerai aux aguets….
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Message par bmartin » sam., 14 janv. 2012, 11:38

Triste semaine pour le monde croisières...

Le MSC Poesia qui frappe un banc de sable aux Bahamas.
Le HAL Vendaam qui frappe une grue dans un port argentin.
Le Millenium II ( pas celui de la Cie Celebrity ...je ne sais pas de quelle cie de croisière ) qui entre en collision avec un cargo dans le détroit de Gibraltar.
et le Costa Concordia qui frappe un récif au large de l'Italie.

Quelle tragédie...mes pensées et prières sont avec les passagers, les membre de l'équipage ainsi que leurs familles. :(

Je ne voudrais pas vivre un tel évenement
Brigitte

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Naufrage du Costa Concordia

Message par Marine » sam., 14 janv. 2012, 12:17

Bonjour à tous,

D'après un navigateur qui était à bord du Costa Concordia, le navire était beaucoup trop près de la côte. Voir l'article ci-joint:

http://tvanouvelles.ca/lcn/infos/lemond ... 73230.html

Personnellement, comme le dit Francine, avec tous les outils sophistiqués qu'ils possèdent, cet accident est sûrement dû soit à une erreur humaine, soit qu'il y ai eu une défaillance mécanique au niveau des instruments de navigation. C'est vraiment triste une telle nouvelle.

Ça me rappelle le naufrage du Sea Diamond tout près de l'ïle de Santorin en avril 2007.

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=107371

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Message par Cheesecake » sam., 14 janv. 2012, 12:36

Très triste et choquant en effet....

Je viens de lire sur BBC que le Munster Drill était çéduler pour le lendemain du départ (en fait, cet après-midi)...donc pour ceux qui en était à leur totue première croisière (surtout), ne pouvois avoir une idée comment se déroule une évacuation.

Une passagère a dit qu'elle avait fait des farces avec ses amies 'si le Munster Drill est pour demain...imagine s'il arrive quelque chose d'ici là?!!...

BBC News - Naufrage du Costa Concordia
Photos: cliquez sur les liens de chacune des croisières
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Message par bmartin » sam., 14 janv. 2012, 12:48

Sur notre première croisière qui était justement sur un bateau de Costa ( le Fortuna), le muster drill avait eu lieu le lendemain matin. On ne savait même pas qu'il y avait ce genre d'exercice d'évacuation. Donc on ne s'en était pas formalisé.

Maintenant, on y repense et nous auss,i nous n'aurions pas su quoi faire dans ce genre de situation.
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Message par Groulx » sam., 14 janv. 2012, 13:33

je voudrais savoir ces quoi un (muster drill ) Merci :roll:
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Message par bmartin » sam., 14 janv. 2012, 13:46

Groulx : c'est l'exercice d'évacuation du bateau qui est fait à chaque début de croisière.
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Message par Francine Hamel » sam., 14 janv. 2012, 13:50

Bonjour

Groulx: C'est un exercie de simulation en cas d'évacuation du navire...

Où aller en cas d'alarme...comment mettre la veste de sauvetage...où se trouvent les vestes de sauvetage....comment faire si on est loin de la cabine....etc...

C'est une loi maritime que de faire cet exercice avec tous les passagers ....

Habituellement, c'est fait 30 minutes avant le départ...la loi maritime dit qu'il faut le faire en dedans de 24 heures...ce qui est trop tard à mon avis...on voit bien à cet accident ...

http://en.wikipedia.org/wiki/Muster_drill

au plaisir
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Message par Groulx » sam., 14 janv. 2012, 14:01

Merci Francine et bmartin pour vos explications,je l' ai fait sur mes croisières antérieur mais j'ignorais que ca portais ce nom, :D
Je pensais que c'était une manoeuvre du bateau :thanks:
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Message par La Puce » sam., 14 janv. 2012, 14:15

J'ai entendu, tout à l'heure, des passagers parler de leur expérience.

Ils ne savaient pas quoi faire, les gens se garrochaient dans les canots de sauvetage. Il y avait, semble-t-il, des membres de l'équipage déjà arrivés à terre quand les premiers canots sont arrivés. Bien au chaud...

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