Incendie abord du Carnival Liberty

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Incendie abord du Carnival Liberty

Message par Astrolabe » mar., 08 sept. 2015, 8:44

Bon matin

Je fait un Post de cette information simplement pour vous informer.
D'apres les differents sources, le navire Carnival Liberty, lorsque il fut accoste a St. Thomas, a eu un debut de feu dans la "salle des machines".
Le systeme automatique de suppresion de feu a pu eteindre ce feu rapidement. Le Capitaine par mesure de prudence a fait sortir tous les passagers et membres d'equipages qui fut transporte a un hotel du secteur.
Des inspections technique et securitaire par la Garde Cotiere Americaine et specialistes des salles des machines a eu comme resultat que les membres d'equipages ont pu remonter abord puis plus tard les passagers. Tous les
"services" du navire fonctionne normalement. Parcontre le navire qui etait suppose partir hier soir se trouve toujours a Saint Thomas. Je presume que le navire na pas encore recu le OK pour quitter et continuer sa route.
Donc un dossier a suivre!

http://www.cruisehive.com/fire-onboard- ... homas/8169

http://www.cruisecritic.com/news/news.cfm?ID=6523
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Sur une note personnelle ce genre d'incident ne me fait pas peur dans le sens que ca va pas me arreter de faire des croisieres. Ces feu debute la plupart du temps dans cette zone du navire dite salle des machines car abord des navires modernes et de cette taille ils sont rendu avec plusieurs mechants gros generatrices, qui produise une tonne d'electricite, et fonctionne 24 hrs sur 24 hrs en plus de panneau de controles et plein de trucs qui pourrait surchauffe etc.... Ca arrive pas souvent mais ca arrive quand meme. Voila une des raisons que lors de votre croisiere vous avez certainement vu des entrainements des " pompiers " du navire. Plus vous avez comme dans ce cas ci des systemes automatique qui se declanche si jamais un feu debute. Bref nous sommes protege. Reste que jusque a date j'ai jamais eu ce genre d;incident lors d'une croisiere et je ne souhaite pas que ca arrive non plus.
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Message par Astrolabe » mar., 08 sept. 2015, 9:32

Toujours sur le meme sujet.

Le Feu abord d'un navire est parmi les plus grands dangers qui peut se produire et voila pourquois il y a tant de systemes anti-feu et autres equipement pour combattre ca.

Les navires / moteurs sont en fonction la plupart du temps 24 hrs sur 24 hrs qui augmente le risque d'un feu electrique ou autres.
Ca arrive pas seulment au navires de croisieres mais aussi a des cargos, traversiers, etc....comme vous pouvez constater sur ce lien en bas de la page.
http://worldmaritimenews.com/archives/1 ... -injuries/

* La plupart du temps abord des navires de croisieres, termine l'epoque, ou ont pouvait visiter la salle des machines (genre de visite guide) car rendu trop technique et je crois surtout que les assurances ne permettres plus de faire. Simplement pour informe le forum, les moteurs de type Diesel Marine sont GROS en titi et plus que le navire est de grande taille bien plus vous en avez de ces gros moteurs avec tous les panneau de controles et autres equipment electrique. Je peut vous dire que la majorite des navires modernes vont selctionner des gros moteurs de cette firme qui est leader mondiale dans le domaine. WARTSILA
Meli-melo d'images du genre de gros diesel de type maritime ou Marine.

https://www.google.ca/search?q=wartsila ... JwKtG1U%3D
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Message par Astrolabe » mer., 09 sept. 2015, 8:12

Bon matin

Pour faire suite a cet incident abord du navire de Carnival.

Il semble que le navire est toujours au quais de St. Thomas.

Le Capitaine attend le OK de quitter et prendre la mer en direction de son point de depart San Juan.
Une fois arrive la bas, les passagers vont avoir le choix de rester abord, profiter de tous les services du navire, puis visiter San Juan etc.
Ou ils ont le choix de prendre un avion vers la maison.

Si ce soir le navire est toujours au quais de St. Thomas, puis le OK de quitter na pas ete donne, bien la compagnie Carnival va prendre des arrangements pour que les passagers puisse rentre a la maison.

De toute facon on va leur rembourse le cout de leur croisiere, plus un escompte de 50% contre une futur croisiere, plus ils ont deja recu un montant de $150. par pers comme credit de bord.

http://www.cruisehive.com/carnival-libe ... -fire/8205
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Message par Astrolabe » mer., 09 sept. 2015, 18:30

:roll:

Bon il semble que la croisiere va se termine ici a St. Thomas.
Carnival va faire venir des avions nolise pour transporter les
3000 passagers vers la maison (je presume un aeroport principal au USA )

Une fois que le Ok est donne pour que le navire puisse prendre la mer
il va se rendre a San Juan mais a vitesse reduite.
Reparations la bas?
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