Splendour of the seas

Libre · Message par **Libre** » mer., 03 juil. 2013, 11:40

Je fais appel aux membres surtout à notre grande voyageuse Francine
Nous regardons pour faire une croisière sur le Splendour of the seas RCCL
5 ou 6 ports au Brésil puis la traversée de l'Atlantique
J'ai lu que tout est en portuguais sur le bateau ???? pourtant le débarquement est à Barcelone je me demande si l'anglais sera aussi utilisé.
Merci
Libre

Message par **Vana** » jeu., 04 juil. 2013, 21:58

Bonsoir,

Je vous réfère à notre compte-rendu du 2008. Oui un peu vieillot, mais probablement fort contemporain.

http://www.lemondedescroisieres.com/vie ... php?t=2703

Ce qu'il faut savoir c'est que ces croisières sont considérées comme "d'immersion portugaise", quand on le sait au départ, on fait un choix de le vivre ou pas. Quand on se le fait imposer en arrivant sur le bateau et qu'on n'est pas préparé à ça... ça fesse un peu plus fort... Mais les endroits: Super!!!

Bonne recherche

Francine Hamel

Bonjour Libre,

Fiou!!! j'ai bien failli ne pas voir votre message. Le temps me manque cruellement pour aller sur le site en ce moment. J'ai vu votre message par hasard. Si vous voyez que je ne vous réponds pas sur le site, faites-moi coucou en message privé, je reviendrai sur le site pour vous répondre du mieux que je peux.

Le Splendour of the seas est la seule catégorie que je n’ai jamais prise sur Royal Caribbean. Si je vous comprends bien, vous regardez pour un 7 jours partant de Sao Paulo (Brésil) le 18 avril 2014, suivi de la transat de 14 jours vers Barcelone.

Les prix dans les 2 cas sont très très intéressants. L’itinéraire est une belle occasion de faire de belles découvertes, particulièrement Buenos Aires en Argentine.

C’est exact que le portugais est la langue dominante sur ce bateau qui part et revient de Sao Paolo tout l’hiver. Je n’ai jamais eu l’expérience d’un trajet de croisière qui ne mettait pas l’anglais en priorité. J’ai quand même l’impression que lorsqu’il partira pour la transat vers l’Europe, il y aura un ajustement. Si je me fie sur mon expérience lors de la transat sur le Mariner du printemps dernier, on avait un équipage comprenant plusieurs chinois. En effet, le bateau se dirigeant vers Shangai en vue d’y faire des croisières de 7 jours avait embauché plusieurs chinois afin de satisfaire la clientèle qui doit être à environ 90% chinoise. Sur cette base, on peut penser que le portugais sera relégué aux oubliettes. D’ailleurs, l’avertissement qui mentionne que la langue portugaise prédomine disparaît dès que le bateau quitte le territoire du Brésil pour se diriger vers l’Europe.

Je trouve, personnellement, que c’est intéressant comme projet. Étant déjà « bookée » pour le printemps, je ne peux malheureusement l’envisager; mais cela est fort tentant. Mon seul « hic », toujours bien personnellement, c’est la transat direction Europe. J’ai donné dans le décalage horreur qui va dans la mauvaise direction, à moins que j’aie comme objectif de passer un certain temps en Europe. J’aimerais bien m’en tenir à celles qui partent de l’Europe…

Vous avez un bonne expérience de voyage. Vous êtes déjà ailleurs que dans les caraïbes, alors « why not » !

au plaisir
Francine

Libre · Message par **Libre** » ven., 05 juil. 2013, 9:04

Merci Vana c'est avec attention que j'ai lu votre compte-rendu
Merci aussi à Francine notre grande voyageuse
Je connais le Splendour of the seas et son jumeau le Legend on the seas pour avec fait les Caraibes sur le Splendour et la Méditéranée sur le Legend
Ok pour le portuguais en autant que le personnel parle anglais sinon j'aurai des problèmes ( j'ai un petit dictionnaire) dans le compte-rendu de Vana le fait que plusieurs fumaient me dérange beaucoup plus, j'espère que RCCL a changé sa politique au sujet des fumeurs je vais faire mes recherches à ce sujet.
C'est un 14 jours qui comprend la traversée de l'Atlantique mais je pense qu'on continuerait pour les 7 ou 8 jours suivants croisière que se termine à Venise ah Venise je veux y retourner.
Merci
Libre