Nouveaux navires

toutou · Message par **toutou** » jeu., 05 janv. 2006, 18:48

Bonsoir à tous,

Voici une liste complète trouvée sur le site de cruise critic des nouveaux navires qui seront mis en service d'ici 2009.

Voir le lien suivant: http://www.cruisecritic.com/features/ar ... cfm?ID=167

Marie-Claude · Message par **Marie-Claude** » jeu., 05 janv. 2006, 19:00

Merci toutou pour ce lien!

C'est incroyable de voir le nombre de navires qui joindront les rangs dans les prochaines années...
MSC ajoutera 4 nouveaux navires... intéressant. On les voit de plus en plus même de ce côté de l'Atlantique! C'est une belle alternative pour les québécois car le service est multi-langue dont le français.

toutou · Message par **toutou** » sam., 07 janv. 2006, 12:36

Avec l'arrivée massive et surtout la grosseur de ses nouveaux navires (de plus en plus gros), je me suis posée une question, règle générale c'est navire sont utilisés sur les itinéraires les plus populaires et les plus faciles d'accès pour pouvoir les remplir à pleine capacité. Où seront-ils utilisés pas la suite si il ne peuvent entrer dans les petits ports ou dans le canal de Panama? Est-ce à dire que le choix pour les croisières plus exotiques qui eux utilisaient de plus petit navires (pour l'accessibilité et surtout pour la capacité de les remplir) ce fera de plus en plus rare. Je me pose de sérieuses questions sur le choix que nous aurons???

Marie-Claude · Message par **Marie-Claude** » dim., 08 janv. 2006, 16:34

Je me posais les mêmes questions toutou quant au repositionnement de tous ces méga-navires...

Mais on voit de plus en plus de gros navire être positionné dans des itinéraires plus exotiques - par exemple le Golden et le Star de Princess font maintenant les itinéraires autrefois fait par le Regal et le Royal (La Baltique, Amérique du Sud etc., Iles britanniques).

Le problème, c'est que ces méga-navire ne peuvent souvent pas accoster au port et on doit utiliser les navettes, ce qui nous enlèvent du temps en escale.

Je crois bien qu'il faudra s'y faire car tous ces nouveaux bateaux sont immenses... dommage, car j'avoie qu'ayant expérimenté les deux, je préfère de beaucoup les plus petits navires comme de Rotterdam de HAL, ou encore le Sun de Princess.

toutou · Message par **toutou** » dim., 08 janv. 2006, 21:18

Pour avoir aussi expérimenté différentes grosseur de navire, je préfère nettement les plus petits navires surtout pour le service. Oui, vous avez raison les navires iront vers d'autres destinations mais comment réussiront-ils à les remplir. Ils ne faut pas s'attendre à des baisses majeures pour les prix puisque les frais sont beaucoup plus élevés. La preuve, il y a de plus en plus de gros navires en Europe et pourtant le prix ne baisse pas mais, au moins, ils peuvent les remplir dans cette région sans oublier que plusieurs port ne veulent tout simplement pas avoir de méga-navires. J'ai bien hâte de voir si nous seront condamés à refaire inlassablement les mêmes trajets et à revoir les mêmes endroits faute de choix. Espéront que non.