Royal Princess Inaugurale 16/06/13

[La Puce]

Oh que c'est décevant, pour vous!

Londres!!! Quelle magnifique ville que j'ai eu la chance de visiter 2 fois! Une fois, 4 jours et une fois, 9 jours! Faudrait bien que j'y retourne!!!

Merci pour le compte rendu et les photos.

[M. Robert]

20 juin : Gibraltar
Température : 24C (enfin!), ensoleillé


Toute la matinée nous longeons la côte marocaine, puis vers 11h nous commençons à apercevoir Gibraltar.

Débarquement vers 12h45, puis nous débutons une marche d'environ 35min en direction du cable car. À notre arrivée, deux lignes se présentent à nous, une «normale» où environ 70 personnes attendent et une pour les billets prépayés (notre cas) où il n'y a personne. En plus, il n'y a qu'un guichet pour les deux lignes. Dès notre arrivée au bout, la femme du guichet, déjà occupée à servir des clients de la ligne «normale», demande au gens de se tasser afin de nous servir immédiatement, tout en prenant le temps de bien nous expliquer le trajet à prendre une fois en haut, le tout devant la meute de gens attendant avec impatience. Bref, le service est exceptionnel lorsqu'on achète nos billets d'avance (25€/ch incluant cable car et toutes les visites)!!

Du haut de la montagne, la vue est incroyable, d'un côté l'espagne, de l'autre l'Afrique, en plus d'une superbe vue de notre navire. Plusieurs singes dans les alentours, mais ils dorment tous.

Début de notre périple, en débutant notre descente en direction de St-Michaels cave (800m). Visite rapide de la grotte, qui se trouve à être une salle de concerts. Nous continuons ensuite vers Apes den (900m) qui s'avère à être un superbe point de vue sur la ville de Gibraltar.
À noter : Plusieurs locaux offrent des tours en bus pour monter dans la montagne. C’est forfait sont intéressant car vous êtes à l’air climatisée et vous avez peu à marcher, toutefois le trop grand nombre de taxi/bus sur les petits chemins de la montagne provoquent beaucoup de congestion, donc il se peut que vous deviez tout de même marcher (en pente) pour vous rendre vers certaines attractions. C’est pourquoi j’avais choisi de le faire à pied, puisque c’est la meilleure manière de le faire à votre rythme sans dépendre des autres, toutefois ce n’est pas conseillé à tous, car disons simplement que c’est une bonne marche!

Direction Great Siege Tunnels (2.5km), mais cette partie s’avère à être quelque peu plus difficile, car on doit monter. De plus, très peu de gens font le trajet à pied (nous en avons rencontrés 4 en tout). Une fois au Great Siege Tunnels, nous avons une belle vue du fameux aéroport de Gibraltar (la piste est sectionnée en deux par une route). Visite des tunnels, puis descente vers Moorish Castel, que nous faisons que regarder rapidement avant de continuer vers la ville. Une fois au bout du chemin, je décide d’emprunter des rues escaliers des quartiers résidentiels avoisinants. Au bas des innombrables escaliers, nous arrivons sur la main street où se trouvent tous les magasins de la région. Un peu de magasinage, puis retour au navire vers 17h, à pied encore une fois. Ainsi, notre périple à Gibraltar a duré environ 4h, mais il n’en demeure pas moins que c’est ma destination favorite du voyage (avec Londres)!

Souper excellent en salle à manger où nous sommes quasiment les seuls, tellement il y a peu de monde.

Spectacle d’acrobatie dans la Piazza, plutôt impressionnant.

Départ vers 23h.


Photos :
https://picasaweb.google.com/1155613190 ... alPrincess#

M. Robert

[La Puce]

Merci encore! J'ai eu la chance de voir les singes mais éveillés!!!! Je vous dirais que d'entrer à Gibraltar avec la voiture, c'est du sport! Pour trouver un stationnement mais surtout, pour en ressortir! Les douaniers espagnols ne sont pas très collaborateurs!!!!

[Crocus]

Merci de me faire rêvet M. robert!

[M. Robert]

21 juin : Malaga
Température : 23C, ensoleillé


Nous descendons du navire vers 9h, puis on doit prendre un shuttle (gratuit) jusqu’au terminal du port. De là, nous décidons d’affréter un taxi pour l’avant midi afin d’aller à Torremolinos (80€). Le trajet prend 25min et notre chauffeur nous dépose à la Calle San Miguel, où nous prenons une heure pour se promener dans cette rue commerciale et découvrir le boardwalk au bord de la plage, au bas de la colline. Ensuite, le chauffeur nous amène à Playa Miguel, où nous avons encore 1h pour se promener sur le boardwalk empli de magasins et restaurants (très similaire à Hollywood, FL). Retour au navire, puis diner à bord.

Redescente vers 13h, puis nous prenons un taxi jusqu’à Plaza de la Marina (10€). Promenade sur la Calle Granada, où se trouve une panoplie de magasins dans un quartier magnifique et surtout, très propre. Retour au navire à pied, en passant devant la cathédral de Malaga (25min).
Souper formal

Spectacle à l’effigie des Beatles. Bonne ambiance, mais ce sont de très mauvais chanteurs.

Vers 22h30, spectacle de fontaines sur le pont piscine. Intéressant avec l’écran et la musique.

Pendant la nuit, nos voisins récidivent avec leur télévision (ils écoutent la télévision jour et nuit) et on doit encore cogner dans le mur pour qu’ils baissent le son!



22 juin : En mer
Température : 21C, chaud, mais venteux


Journée de repos, principalement à la piscine.



23 juin : Barcelone
Température : 21C


Notre heure de débarquement était prévu vers 7h50, mais lorsque nous sommes descendus vers 7h30, on nous a immédiatement conduit à la sortie. La récupération des bagages s’est fait très rapidement, puis direction les taxis où nous sommes les seuls à attendre.

Direction aéroport Terminal 1 (40€)

Enregistrement avec Air Canada quelque peu chaotique

Barcelone – Toronto

Toronto – Montréal


Photos : https://picasaweb.google.com/1155613190 ... alPrincess#


Appréciations à venir…

[Marine]

Bonjour Mathieu,

Votre compte-rendu est très intéressant et vos photos sont superbes. Votre débarquement semble avoir été super rapide et c'est un +. Pour Air Canada, ça ne me surprends pas. Pour l'avoir vécu 2 fois, on dirait qu'ils manquent d'organisation pour certains vols. La pire fois, fût à Fort Lauderdale en 2007. On faisait la file dehors à la chaleur, et n'y avait qu'un préposé installée dehors sur un genre de lutrin. L'attente a duré 90 minutes.

J'ai bien hâte de lire votre appréciation du navire.

Marine

[M. Robert]

[align=justify]Marine : En effet, le débarquement a été plus que rapide, sans foule et sans attente. Pour ce qui est d'Air Canada, il n'y avait que quelques préposés pour les centaines de passagers qui attendaient depuis déjà un bon moment. Toutefois, le service en vol fut excellent et l'escale à Toronto fut bien structurée. Pour ce qui est de Fort Lauderdale, je crois que c'est davantage l'aéroport en tant que tel qui est source de ces files d'attentes, car cette situation m'est arrivée à plusieurs reprises et ce, avec différentes compagnies aériennes.


Appréciations

Le navire est magnifique en termes de design et de décoration, toutefois comme je l’ai mentionné, certains aspects demeurent problématiques à mon sens (escaliers!).

J’avais fais beaucoup de lecture au sujet des croisières inaugurales, faisant part du manque de familiarisation du navire de la part des employés. Dans notre cas, je n’ai jamais senti, ce manque d’organisation de la part des employés. Tous savaient ce qu’ils avaient à faire et c’est pourquoi le service fut excellent.

Une nouveauté à bord du Royal Princess, est le Princess Live qui se veut être un studio d’enregistrement pour les morning shows et d’autres spectacles de divertissement. Malheureusement, je m’attendais à ce que tous les spectacles soient diffusés sur une chaine spéciale et que l’on puisse les visionner à partir de la cabine, mais rien de cela. En plus, l’enregistrement des morning shows, auxquels nous pouvons assistés, se fait à des heures peu intéressantes.

Lorsque j’ai réservé cette croisière le 15 mars 2012, deux jours plus tard, la croisière était sold out et cela est demeuré ainsi pendant plus d’un an. Jusqu’à ce que quelques semaines avant le départ, toutes les catégories de cabines étaient disponibles. Bref, tout cela pour dire, que le navire était loin d’être à ça pleine capacité. Juste sur notre étage, nous avons pu voir que près d’une vingtaine de cabine étaient inoccupées (à cause des petits papiers sur la porte indiquant les noms des occupants). Ainsi, jamais, nous avons eu de la difficulté à trouver des chaises à la piscine ou au buffet. De plus, sur cet aspect, les chaises ne sont pas toutes collées, comme avec d’autres compagnies, il y a amplement d’espace pour circuler et respirer.
Les destinations, en ce qui me concerne furent excellentes, de belles découvertes et surtout de beaux paysages (en particulier Londres et Gibraltar). Malheureusement, la température n’a pas toujours été parfaite, mais ce fut tout de même bien, pour faire des visites.

Pour ce qui est de la cuisine à bord, le tout fut excellent. Le buffet offre un grand choix de plats tout comme le Pastry shop (desserts) qui offre une grande panoplie de desserts différents à tous les jours.


Navire : 8/10
Nourriture : 9/10
Service : 10/10
Destinations : 10/10
Embarquement : 0/10
Débarquement : 10/10
Spectacles : 6/10[/align]

M. Robert

[Diane47]

Merci M. Robert pour le compte rendu très intéressant !

Diane

[Francine Hamel]

Bonjour

Je n’ai pas encore fini la lecture. Je n’en reviens pas de la petitesse du balcon sur la photo insérée par Marie-Claude. C’est digne du Carnival Valor qui a, à peu de chose près, la même taille minuscule.

L’embarquement a mal parti la croisière. Quand on compare l’Allure OTS et l’Oasis qui ont un embarquement absolument exceptionnel, compte tenu du nombre de passagers, ça nous laisse songeur. J’ai déjà pris un Princess à Southampton et cela c’était bien passé.

Wow, visiter Compostelle avec Jésus, j’en rêve !!! Chanceux…

Vos détails techniques seront certainement fort utiles pour plusieurs. Le coût de votre transport privé de Londres à Southampton est vraiment très bon.

Je continue de vous lire dès que j’ai une minute…

au plaisir
Francine

[Francine Hamel]

Bonjour

Pour les voisins dérangeants, il ne faut hésiter à téléphoner à la réception et faire un plainte. Habituellement, c’est pris très au sérieux. Normalement, cela règle le problème.

Je viens donc de terminer la lecture…merci d’avoir pris le temps de nous décrire votre croisière.

Au plaisir
Francine

[M. Robert]

Bonjour Francine,

Merci d'avoir pris le temps de lire mon cr. En effet, l'embarquement n'était pas comparable à celui de l'Allure, qui lui était quasi parfait. Je tiens toutefois à préciser que la photo insérée par Marie Claude est la photo d'un balcon à bord du Norwegian Breakaway, mais il n'en demeure pas moins qu'on trouve exactement la même chose à bord du Royal Princess.

M. Robert