À la rescousse des bagages perdus

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Jacques
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À la rescousse des bagages perdus

Messagepar Jacques » lun., 20 oct. 2003, 17:21

Selon Image
Le lundi 20 octobre 2003

Image
Photo Martin Tremblay, La Presse

Aérotag, l'invention québécoise qui permet de
retrouver les propriétaires de valises en quelques
minutes, peu importe leur itinéraire.


À la rescousse des bagages perdus

Isabelle Audet
collaboration spéciale, La Presse
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    François Aubertin a travaillé pendant trois ans au service des bagages. C'était suffisant pour constater le risque élevé de perte qu'encourent les voyageurs. Avec deux collègues, il a donc inventé Aérotag, un système qui permet de retrouver les propriétaires de valises en quelques minutes, peu importe leur itinéraire.


«Quand je suis arrivé au centre d'appel d'une grande compagnie aérienne, j'ai constaté l'ampleur du problème», affirme M. Aubertin. Chaque jour, il devait répondre aux demandes pressantes de passagers dont les bagages étaient introuvables. La plupart du temps, les recherches étaient pénibles, puisqu'il arrive fréquemment que les étiquettes se détachent dans le transport.

Qu'arrive-t-il alors quand les passagers n'ont pas identifié leur valise à l'intérieur et qu'ils ne connaissent pas la marque de leur bagages ? «Ça ne part vraiment pas bien pour la recherche», explique François Aubertin. Avec l'Aérotag, les chances de se retrouver dans un tel pétrin son amoindries.

Le principe est simple. Les voyageurs se procurent les attaches rouges d'Aérotag chez un détaillant comme Bentley ou CAA-Québec et l'attachent à leurs bagages. Ils inscrivent ensuite les renseignements susceptibles d'aider les compagnies aériennes à les retrouver en cas de perte : itinéraire de voyage, la marque de leurs bagages, les numéros de téléphone des endroits où ils dormiront ou de parents qui pourraient les retrouver, et une note dans laquelle ils peuvent ajouter des informations pertinentes.

S'ils perdent leurs bagages, les voyageurs n'ont qu'à spécifier à leur agence qu'ils possèdent un Aérotag. Ainsi, dès que des bagages portant cette attache seront retrouvés, la compagnie aérienne pourra, grâce à un code d'usager qui lui permet d'entrer sur le site, obtenir des informations sur l'itinéraire de son client. Il lui suffira d'inscrire le numéro inscrit sur l'Aérotag pour accéder à son dossier.

«Nos clients n'ont pas à inscrire de renseignements personnels, comme des numéros de téléphone privés ou leur nom au complet. Ils n'ont qu'à écrire leur nom de famille, les villes où ils seront, et les renseignement qui aideront les compagnies aériennes à les retrouver. C'est à eux de décider ce qui sera visible», explique M. Aubertin, qui assure aussi que l'accès à ces informations sera accessible seulement à des entreprises susceptibles de retrouver leurs bagages.

Grâce à ce système, qui a demandé plus d'un an de développement, l'entreprise Aérotag soutient que même avec un itinéraire complexe, leurs clients pourront retrouver leurs bagages plus rapidement.

S'ils s'envolent pour Miami, mais qu'ils quittent deux jours plus tard pour Denver avant de repartir vers Toronto, les voyageurs qui ont perdu des bagages n'auront qu'à prévenir leur transporteur.

Toutes les informations sur leurs déplacements et les moyens de les rejoindre seront alors disponible sur Internet, par l'entremise du site Aérotag.

Et qu'arrive-t-il si même l'Aérotag se détache ? «Elle est fabriquée en un seul morceau, donc elle ne devrait pas se briser dans le transport», soutien M. Aubertin. Cependant, par mesure de sécurité, l'entreprise vend des étiquettes portant le numéro d'Aérotag pour que les acheteurs les collent à l'intérieur.

Le produit de cette entreprise québécoise, lancé sur le marché en avril dernier, est déjà connu de 500 compagnies aériennes, sur tous les continents. Il reste toutefois à prévenir plusieurs transporteurs africains du fonctionnement de l'Aérotag.

Avec le nombre élevé de perte de bagages dû aux pertes d'étiquettes, à la survente de billets sur certains vols et aux limites de poids dans les avions (certaines valises sont tout simplement laissées à l'aéroport), l'entreprise espère se tailler rapidement une place sur le marché touristique.

Aérotag, vendu en paquet de deux étiquettes pour 16,99 $ pour deux ans de service. Chaque année suivante coûte 2,99 $. Infos : www.aerotag.com.


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Jacques

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belatrix
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Messagepar belatrix » lun., 07 août 2006, 3:39

personnellement je n'ai eu qu'une fois ce type de problème, en avion, j'ai atteri à montpellier (sud de la france) et mes bagages ont continué jusqu'à barcelone!

en croisière je n'ai pas eu de souçis mais nos amis qui voyageaient avec nous ont chercher leur 2ème bagage 2 heures durant... au final, une valise totalement éventrée mais rien de perdu.
donc le système d'aérotage a de l'avenir c'est certain pour les grands voyageurs!
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Messagepar Jenny » lun., 07 août 2006, 15:45

Bravo

Belle inovation

Reste à savoir si les aéroports vont s'en servir
Quand tu arrêtes de rêver tu meurs

Jenny
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Canada


À venir: Celebrity Summit / 7 jours Bermudes / 22 juillet 2012

Beaux souvenirs:
Celebrity Silhouette / 12 jours Caraïbes de l'est / 17 mars 2012
NCL-Dawn / 7 jours Bermudes / 2 septembre 2011
Explorer of the Seas / 12 jours Caraïbes/ 27 février 2011
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Messagepar Marie-Claude » mar., 28 nov. 2006, 14:36

Une bonne initiative...
Pensez-vous qu'Air Canada l'utilisera - désolé, je suis un peu amère que mes derniers vols sur AC (6 au cours des 4 dernières semaines - et TOUS furent infernaux....)
MC ;)
A venir: ???

Croisières passées avec 296 jours en mer:
28 ) 2013, 12 décembre - Explorer of the Seas - Caraïbes - 10 jours
27) 2013, 24 octobre - Celebrity Infinity - Transatlantique Harwich à Miami - 14 jours http://bit.ly/1qVO5DG
26) 2013, 14 juillet - Celebrity Summit - Bermudes - 7 jours http://bit.ly/GzFYqY
25) 2013, 17 Mars - Celebrity Infinity - Amérique du Sud et Canal Panama - 15 jours http://bit.ly/18LXcey
24) 2012, 12 Octobre - Brilliance OTS - Québec à Québec (Terre-neuve, St-Pierre Miquelon, Maritimes) - 10 jrs http://bit.ly/1c1Q4hm
23) 2012 Mai - Celebrity Silhouette - Méditerranée et Adriatique - 13 jours http://bit.ly/1brWdAJ
22) 2011 Octobre - Celebrity Silhouette - Terre Sainte - 12 jrs:http://bit.ly/19TExKW
21) 2010 Décembre - Emerald Princess - Jour de l'An - Caraïbes Sud - 10 jrs: http://bit.ly/1g1to0P
20) 2010 Octobre - Celebrity Equinox - Transatlantique Rome-FLL - 16 jrs: http://bit.ly/15Hps3m
19) 2010 Juin - Azamara Journey - Fjords Norvégiens - 12 jrs: http://bit.ly/17pu4td
18 ) 2009 Octobre - Azamara Quest - Grèce, Turquie, Egypte, Rome - 14 jrs: http://bit.ly/GzAmwO
17) 2009 Janvier - Azamara Quest - Asie, 14 jrs: http://bit.ly/GzG0zh
16) 2008 Août - Princess Sea - Transatlantique Norvège, Islande, Groenland - 14 jrs: http://bit.ly/1520uct
15) 2008 Avril - Navigator of the Seas - Transatlantique Bermudes, Portugal, Espagne - 14 jrs: http://bit.ly/18LXVwg
14) 2007 Décembre - Princess Emerald - Caraïbes du Sud - 10 jrs: http://bit.ly/19fJzGt
13) 2007 Octobre - Serenade of the Seas - Hawaii - 15 jrs: http://bit.ly/16Fdwjr
12) 2007 Février - Princess Golden - Amérique du Sud et Cap Horn - 12 jrs: http://bit.ly/19VOUzf
11) 2006 Août - Princess Golden - Iles britanniques - 10 jrs: http://bit.ly/1520GrY
10) 2005 Novembre - NCL Star - Riviera mexicaine - 8 jrs: http://bit.ly/1hj6G1X / http://bit.ly/1c1QVyF
9) 2005 Mai - HAL Rotterdam - Mediterranée - 12 jrs: http://bit.ly/15HpQi8
8 ) 2005 Janvier - Costa Magica - Egypte, Turquie, Chypre et Grèce - 10 jrs
7) 2004 Août - HAL Zuiderdam - Caraïbes de l'est - 7 jrs
6) 2004 Mai - Princess Sun - Alaska - 7 jrs
5) 2003 Mai - Princess Regal - Baltique Russie - 12 jrs
4) 2002 Décembre - Celebrity Constellation - Caraïbes du sud - 7 jrs
3) 2001 Octobre - Princess Golden - Caraïbes de l'est - 7 jrs
2) 2001 Mars - Carnival Sensation - Caraïbes de l'ouest - 7 jrs
1) 1999 Avril - Costa Romantica - Caraïbes de l'ouest - 7 jrs


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