Conséquence du 11 septembre

[toutou]

Bonsoir Ben,

Effectivement, les attentats ont eu d'énormes répercussions sur le monde de la croisière qui jusqu'à cet événement était en pleine croissance, soit d'environ 10% d'augmentation par année.

Sur les 12 millions de personnes qui effectuent une croisière par année, environ 8.5 millions sont Américaines. Alors, imaginez lorsque 80% de votre clientèle ne veut plus voyager par peur de prendre l'avion et de ne pas ce sentir en sérurité sur la mer, on se retrouve avec un immense problème. Résultat, plusieurs compagnies qui étaient déjà en difficultés ont été oubligées de déclarées faillite, parmi celles-ci on retrouve entre autre: Renaissance, Festival (Europe). D'autres, on été contraintes de vendre leurs navires comme Royal Olympic.

Les commandes pour de nouveaux navires on été annulées ou retardées. Et surtout, les compagnies on été oubligées d'abaisser leurs prix pour pouvoir récupérer leurs clientèles et en attirer une nouvelle.

Dans l'année suivant les attentats, plusieurs destinations on été carrément annulées ou utilisées au minimum et surtout, les compagnies on dû trouver de nouvelles villes de départ (embarquement) aux États-Unis pour que leurs clientèles puissent si rendre en voitures.

Les contrôles de sécurité on été renforcer partout dans le monde pour l'embarquement sur les navires.

Mais, bonne nouvelle, selon les statistiques de 2004, le taux d'occupation était revenu à celui d'avant les attentats et selon plusieurs experts dans le domaine, 2005-2006 devrait être les dernières années de mises en service massives de nouveaux navires ainsi que les dernières bonnes années pour les gros spéciaux. Les prix devraient redevenir ce qu'ils étaits avant. D'ailleurs, le mouvements est déjà ammorcé pour certaines compagnies.