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[align=center]Air Canada réduirait le poids des bagages[/align]
Geneviève Bertrand
18 août 2005 - 11h55
Les passagers d'Air Canada pourraient bientôt devoir voyager avec des bagages plus légers. Le premier transporteur au pays considère plusieurs manières d'économiser le dispendieux carburant, incluant des mesures resserrées pour les bagages à bord.
C'est ce que rapporte le National Post dans son édition d'aujourd'hui. Au cours des sept premiers mois de 2005, le cours du baril de pétrole a grimpé d'environ 40% par rapport à la même période l'an dernier, la capacité de raffinage ne suffisant pas pour rencontrer la demande actuelle des transporteurs.
Le transporteur, qui a relevé cet été le tarif de ses billets d'avion en raison de la flambée du prix du carburant, tente ainsi de réduire le poids maximum permis des bagages des passagers à bord de 4,5 kilogrammes par valise.
Les passagers d'Air Canada peuvent actuellement apporter des valises pesant un maximum de 32 kilogrammes chacune, ou bien un seul bagage pesant au plus 45 kilogrammes. Si les changements proposés sont adoptés, les passagers ne pourraient apporter à bord que deux valises pesant moins de 23 kilogrammes chacune ou un seul bagage pesant moins de 32 kilogrammes.
Les passagers avec des sacs plus lourds devront payer un montant excédentaire.
Les frais par kilogramme pourraient également être haussés, mais il est encore incertain si les changements proposés affecteront les passagers à la fois pour les vols intérieurs et internationaux.
Air Canada emboîte ainsi le pas à des transporteurs américains, notamment Continental Airlines et Northwest Airlines, lesquels ont réduit de 10 livres (4,5 kilogrammes) le poids maximum permis des bagages pour les vols internationaux.
Air Canada a vu ses coûts de carburant bondir de 42% au deuxième trimestre, soit 156M$, par rapport au trimestre correspondant l'an dernier. Le transporteur a haussé sa capacité de seulement 4% au cours de cette période.
Certains transporteurs américains ont mis de l'avant des méthodes créatives pour économiser du carburant. American Airlines a lancé un programme visant à diminuer la quantité d'eau de source à bord, réduisant ainsi le poids global et par le fait même, la consommation de carburant. Delta Airlines, quant à elle, estime pouvoir économiser 244 000$ US annuellement en supprimant seulement deux douzaines de canettes de liqueur sur chaque vol.
Le titre de la société-mère d'Air Canada, Gestion ACE Aviation (ACE.B) perdait de l'altitude, soit 12 cents à 39,20$ à la Bourse de Toronto.
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