Grosses Vaques ?

[Astrolabe]

Bonjour

Il y a un bon nombre de participants sur ce Forum MDC et parfois je voit mention dans les CR que il y avait des vaques et que le navire a brasser etc....
Mais dites moi avec vous deja faites un voyage en mer ou il y avait vraiment, mais vraiment de grosses vaques?

Les navires modernes surtout ceux qui font des croisieres sont en mesure de changer de cap et visiter d'autres regions/escales jusque le mauvais temps soit passe.
Parcontre il y a des navires de transport ou les navires comme les QUEENS de la Cunard qui font des crossings de l'Atlantique beau temps et mauvais temps. Ces navires sont concu de facon differente que un navire de croisiere car le navire doit etre en mesure d'affronter parfois des conditions de meteo extreme avec des tres grosses vaques. Reste que le navire est plutot stable vu les conditions de mer.
http://www.youtube.com/watch?v=aKcqb_Ubpbo

Les gens abord des navires de transport parfois se font brasser pas mal.

http://www.youtube.com/watch?v=LwKXfc_a4Ag

[Lynx357]

Je sais pas ce que vous entendez par grosses vagues, mais lors de dernier transatlantique avec le Celebrity Infinity on a eu des vagues de 27 pieds selon le capitaine. L'impression de descendre de 10 étages en ascenseur constamment et ce, à cause d'une tempête qui était en Angleterre, nous étions à la hauteur de l'Espagne. Nous sommes d'ailleurs arrivé à notre escale suivante avec 3 hres de retard.

[Astrolabe]

Bonjour Lynx

Merci de votre participation dans ce sujet.

Oui c'est en plein ca. Des vaques de 27 pieds bien ca commence a faire des grosse vaques. Apart du retard dites moi un peu comment fut la routine abord du navire durent cette periode de vaques. Possibilite de manger dans les salles a manger comme a l'habitude? Beaucoup de gens avec mal de mer? Bref des trucs comme ca. Car meme si un navire a une bonne taille, la mer avec des vaques de cette taille ca va faire bouger le navire.
Oui j'ai connu cet effet de "drop". Le navire qui monte/grimpe dans une grosse vaque puis hop tout d'un coup le devant du navire tombe et la il faut se tenir car vraiment c'est comme descendre de 10 etages!

J'adore aller en mer. Et la plupart du temps, les oceans sont assez calme, mais a force de voyager et d'aller dans certaines regions du globe ont finit par frapper des zones ou il existe du mauvais temps et les vents font de belels grosses vaques etc... Youppi comme dans un manege!

[boucalatrem]

Bonjour Astrolab,

Lorsque vous parlez des Queens qui sont conçu pour affronter des grosses vagues, il faut préciser que seul le Queen Mary 11 est un liner conçu pour des traversers trans-atlantique en tout temps. Les Queens Elisabeth et Victoria sont du même modèle que les derniers navires de Holland America batis par Fincatieri en Italie.

Boucalatrem

[Astrolabe]

Bonjour boucalatrem

Merci pour les precisions. En effet vous avez raison que en ce moment seul le QM2 est de type trans-atlantique. Etant un petit vieux lorsque j'ai ecrit le message je pensait a autrefois et le QE2 qui etait aussi navire trans-atlantique.

Vu que a cette epoque les navires de la Cunard faisait pas mal de va et viens entre New York et Southhampton ce fut tout a fait normale que il y avait parfois tempetes.

Je ne me souviens pas de tous les incidents mais le dernier remonte a Septembre 1995 ou le Capitaine du QE2 avait change de parcours pour eviter le pire d'un Ouragan. Mais vers le matin le navire a du affronter une immense vaque (roque wave en anglais) de 95 pied! Suivi de deux autres vaques de moindre taille. Le navire a pu passer a travers mais ca du etre toute une experience pour le Capitaine et ses Officiers sur le Pont de Navigation. Ca ce fut une grosse vaque! Aucun doute.

[petitcanard]

En novembre vendredi 13 novembre 2009 le tout nouveau Carnival Dream faisait son voyage inaugural vers NY et pour fêter le tout Carnival offrait un cruise to nowhere pour le week-end!

Nous avons décider avec des amis (expérimentés en croisières) de se payer ce petit week-end....

Nous aurions dû nous douter que de voguer un vendredi 13 serait hasardeux

Bref, je n'ai pas de souvenir de la hauteur des vagues, mais juste qu'elles venaient frapper notre porte de balcon de la notre cabine au 11e pont Ce fût comme ça tout le week-end!!!!

[Astrolabe]

Donc plus jamais de croisieres un vendredi 13

Petitcanard- Reste que ca fait partie des souvenirs de voyages et ca vous permets de raconter ce voyage en mer un peu speciale dite No Where du Dream.

[petitcanard]

Oh que oui! Mon amie Marie-Clochette qui est de ce forum s'en souviendra toute sa vie je pense et nous aussi!!!!

[Lynx357]

Le service en salle a manger a été le même mais il y avait peu de monde pour ma part je ne suis pas aller plus loin que la soupe! Je suis aller me coucher très tôt. Le capitaine avisait de se tenir dans le corridor et dans les escaliers et même aux femmes de porter des souliers confortables. Malheureusement pour nous s'était un soir de gala. Notre waiter au martini bar est aller nous chercher des medicaments au guest relations que j'ai pris pour bien dormir. Je ne sais pas si beaucoup de gens était malade mais il y avait des petits sacs un peu partout et le lendemain il en avait moins lol.

[Marine]

Bonjour à tous,

En mai 2011, j'ai fait une transat sur le Norwegian Epic de Miami à Barcelone.

On a fait 6 jours en mer jusqu'aux Açores. On s'est fait brasser avec des vagues de 22 pieds pendant quatre jours. Au départ des Açores, on a continué de se faire brasser avec des vagues de 22 pieds jusqu'au détroit de Gibraltar. Rendu en Méditerranée ce fût une mer d'huile. Il n'y avait pas de tempête, mais il ventait tellement et ça n'arrêtait pas. Il faut souligner que l'Epic est un navire très stable, mais ça craquait tellement dans notre cabine, qu'on a dû un soir, aller dormir dans une autre cabine, car ça faisait 3 nuits qu'on avait beaucoup de difficulté à dormir.

Mais, malgré ce brassage, je referais une autre transat n'importe quand.

Bon vent et bonne croisière..

Marine

[lise55]

Quelle cabine vous aviez sur l'Epic? Je suis en train de regarder pour faire la transat sur ce navire. Transat du mois d'Avril.
Je regarde cabine balcon.

[Astrolabe]

Bonjour a vous tous

@ Marine- Ouais 22 pieds c'est quand meme de bonnes vaques et meme si ce navire EPIC est pas mal gros et stable ca du affecter certains passagers.

Juste pour la discussion- Il y a aucun doute que certaines regions et mers du globe sont considere difficile pour la navigation maritime. Reste que la plupart du temps c'est une question de Dame Nature car une fois la transat peut etre assez calme merci puis d'autres fois on se fait brasser prendant presque tout le trajet.

Quand meme des voyages unique et memorable de passer tant de jours en mer,

Au revoir

[Marine]

Bonjour Lise55,

Ma cabine était au 14e étage (14085)au centre du navire avec balcon et juste au-dessous des toilettes de piscines. C'est un upgrade empoisonné qu'on avait eu. Avoir su, on aurait gardé notre cabine balcon au 11e étage à l'avant du navire. Ce fût la 1ère et la dernière fois que nous avons accepté une cabine juste en dessous des piscines, buffet, terrasses etc..

Le soir ou nous avons dormi dans une autre cabine, on était au 13ième et on a très bien dormi. Aucun grincement ni bruit de roulettes venant de l'étage du dessus. De grâce, ne réservez pas de cabine au 14e.

Bonne croisière à vous.

Pour Astrolabe, nous avions fait une transat en 2008 sur l'Emerald Princess de Venise à Fort Lauderdale au mois d'octobre, et nous avons une mer d'huile tout le long du voyage avec un climat tropicale. On ne sait jamais comment la mer se comportera lors de la croisière que nous réservons. Mais, comme je l'ai déjà écrit, n'importe quand, c'est tellement plaisant de profiter du navire aussi longtemps.


Marine

[Astrolabe]

Bonjour Marine

un upgrade empoisonné

Tres bon terme ca et un bon point de discussion pour le forum.

Car effectivement sur papier et gamme de prix c'est possiblement un offre de upgrade mais parfois ca fit pas nos gouts/attentes et la position de la cabine nous apporte son lot d'ennuis.
Nous avons deja eu ce genre de upgrade empoisonné et depuis ce temps la je suis tres au aguets lorsque la compagnie de croisieres et/ou agent de voyages m'arrive avec un offre de derniere-minute pour un upgrade.
Je regarde avec une grande attention le plan du navire et les Ponts puis je tente de voir sur les forums si des gens on des commentaires pour tel ou telles cabines sur telle ponts etc avant d'accepter.

[scully2012]

OUI! TRÈS bon sujet ça! quelqu'un le part? upgrade empoisonné?
Pour notre première croisière en 2012, mes parents sont passés d'une cabine hublot 5 eme pont a balcon 10 eme pont JUSTE en face des ascenseurs! horreur! par 2 fois a cause d'un courant d'air la porte s'est refermée et ont du demander qu'on viennent debarrer leur portes! (cartes etant dedans!) Sans parler du bruit incessant des portes qui ouvrent et qui ferme. Et des gens qui passent en parlant fort!