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Le jeudi 04 janvier 2007
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Sunwing, filiale du grossiste ontarien Sunwing Vacations, a fait son entrée sur le marché québécois.
Photo Sunwing
Les faits saillants de 2006 dans l'industrie du voyage
- La progression d'Internet et le recul des agences de voyages
- Deux nouveaux grossistes : Sunwing et Maestro
- L'emprise de Transat
André Désiront
La Presse
Collaboration spéciale
L'industrie du voyage est en progression partout dans le monde. En 2005 (les chiffres de 2006 ne sont pas encore disponibles), quelque 806 millions de touristes internationaux ont dépensé 682 milliards US. Il n'y en avait que 25 millions en 1950.
Les voyages en avion ont pris un essor extraordinaire. Le trafic aérien a progressé d'environ 5% et 2,1 milliards de passagers ont pris l'avion, selon les données de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI). C'est un sommet historique et un bond d'environ 80 millions de passagers par rapport à 2005.
Les compagnies aériennes ont commercialisé 28,2 millions de vols en 2006, soit 77 371 liaisons aériennes chaque jour ; cela représentait 3,3 milliards de sièges, dont 549 millions offerts par des compagnies à bas tarifs. Le coefficient d'occupation des vols a atteint 76% en 2006, une performance légèrement supérieure à 2005. Les transporteurs aériens moyen-orientaux, asiatiques et africains ont affiché les plus fortes croissances du secteur.
Le vol le plus court deux minutes pour une distance de 14 kilomètres reliait Papa Westray à Westray, en Écosse. Le vol le plus long 18 heures et 40 minutes est la liaison Newark-Singapour assurée par Singapore Airlines.
La progression d'Internet et le recul des agences de voyages
Une bonne partie de ces vols est vendue sur Internet. La firme de consultation PhocusWright prédit qu'en 2007, le Web supplantera les canaux de distribution traditionnels, c'est-à-dire les agences de voyages et les centrales téléphoniques. La proportion des produits de voyages vendus en ligne devrait alors atteindre 54 %. Par «produits de voyages», on entend aussi bien les billets d'avion que les réservations de chambres d'hôtels ou de voitures de location.
En novembre, Air Canada a enregistré 58 % des réservations pour des vols intérieurs en ligne. En Europe, la compagnie à bas tarifs easyJet traite 75 % de ses réservations en ligne. Aux États-Unis, les agences de voyages ne réalisent plus que 29,3 % de leur chiffre d'affaires avec la vente de billets d'avion, comparativement à 56,1 %, cinq ans plus tôt.
Les agences de voyages perdent donc du terrain. Elle tentent de le regagner en vendant des produits de substitution, surtout les croisières.
Malgré tout, on enregistre un recul. L'Office de protection du consommateur, qui compile les données financières des agences de voyages québécoises, rapportait que pour l'année fiscale qui se terminait le 31 mars 2006, les 831 agences de la province avaient réalisé un chiffre d'affaires de 2,6 milliards, 125 millions de moins que l'année précédente.
Pour mieux résister à la vague, les agences se dotent de sites Web. Et elles fusionnent pour se donner les moyens d'acquérir des outils technologiques performants. Il y a donc moins d'agences (831 au Québec, cette année, par rapport à 982 en 1999), mais elles sont plus grosses.
Deux nouveaux grossistes : Sunwing et Maestro
Deux nouveaux voyagistes spécialisés dans les vols nolisés vers les destinations soleil ont fait irruption sur le marché québécois, cette année : Vacances Sunwing et Vacances Maestro. Le premier est une filiale du grossiste ontarien Sunwing Vacations. Lancé en 2002, il réalise aujourd'hui un chiffre d'affaires de 240 millions et exploite une compagnie aérienne (Sunwing Airlines) propriétaire d'une flotte de cinq Boeing 737. Détail intéressant : il exploite également des vols au départ de Québec et de Bagotville, au Saguenay.
L'autre nouveau grossiste, Vacances Maestro, est dirigé par un ancien vice-président de Vacances Transat, Michel Mordret. Sa particularité, c'est qu'il commercialisera uniquement des vols au départ de Québec. Il veut s'associer au développement économique de la Vieille Capitale. Ainsi, il ne programmera pas seulement des forfaits vers les destinations soleil : bientôt il lancera des vols nolisés vers Paris et d'autres destinations européennes. Il est également question de vols entre Québec et Toronto. Vacances Maestro a affrété à long terme un Boeing 757 de la compagnie Skyservice.
L'arrivée de ces deux nouveaux acteurs a considérablement fait grimper la capacité commercialisée au Québec. Pour l'hiver, on parle d'un total de 627 000 sièges pour les neuf grossistes qui programment des vols nolisés vers les destinations soleil. Ce qui représente une augmentation de 107 000 sièges par rapport à l'an dernier... et bien des «spéciaux» à prévoir pour écouler les invendus! Malgré cette offre pléthorique, on ne propose qu'une seule nouvelle destination, cette année : Samana, en République dominicaine.
L'emprise de Transat
Le groupe québécois Transat AT prend de plus en plus d'importance sur les scènes mondiale et canadienne. Au cours de l'exercice qui se terminait le 31 octobre 2006, il a réalisé un chiffre d'affaires de 2,6 milliards, ce qui en fait le septième ou le huitième fabricant mondial de forfaits-vacances. En juillet, il a racheté le grossiste britannique Canadian Affair, qui se spécialise dans les vols nolisés entre le Royaume-Uni et le Canada. Sa filiale française, l'important grossiste Look Voyage, a renoué avec la rentabilité, après plusieurs années de déficits. En mars, sa filiale Transat Distribution a fait l'acquisition du réseau d'agences de voyages Thomas Cook/Marlin, qui déploie 190 points de ventes au Canada. Ce qui permet aujourd'hui au groupe de contrôler 433 agences de voyages au Canada sous les marques Voyages Marlin (le nom Thomas Cook a été abandonné, pour ne pas semer la confusion avec les agences européennes qui arborent cette marque), Club Voyages, tripcentral.ca et Voyages En Liberté. Un chiffre d'affaires global de 1 milliard, dont 400 millions au Québec. C'est la plus grande chaîne d'agences de voyages du Canada.
Lien de l'article:
http://www.cyberpresse.ca/article/20070 ... /CPVOYAGES
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