Merci La Puce, vous m'avez donner le coup de pouce pour commencer ce récit. Heureusement que Claude s'occupe des photos.
klodet
De retour de ROTTERDAM à SINGAPOUR , 8 janvier au 28 février
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klodet
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Merci Francine, je dois dire qu'à la lecture de tous vos récits , avec votre humour et des autres personnes du site, cela m'a fait beaucoup rêvé et donné envie d'explorer un autre univers.. J'ai quitté le ski alpin pour l'eau..
Merci La Puce, vous m'avez donner le coup de pouce pour commencer ce récit. Heureusement que Claude s'occupe des photos.
klodet
Merci La Puce, vous m'avez donner le coup de pouce pour commencer ce récit. Heureusement que Claude s'occupe des photos.
klodet
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Astrolabe
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Bonjour Klodet
Vous avez fait un beau et long voyage abord du navire ms Rotterdam VI
et votre recit et fort sympa puis les images photos aussi. Bravo et merci de prendre le temps de partager ca avec nous tous.
Petite question pour vous deux.. Qui fut le Capitaine du navire durent ce periple?
Et le Hotel Director?
Je demande par simple curiosite, car par le passe, j'ai voyager abord de ce navire puis ce fut des plus agreables.
Au revoir
Vous avez fait un beau et long voyage abord du navire ms Rotterdam VI
et votre recit et fort sympa puis les images photos aussi. Bravo et merci de prendre le temps de partager ca avec nous tous.
Petite question pour vous deux.. Qui fut le Capitaine du navire durent ce periple?
Et le Hotel Director?
Je demande par simple curiosite, car par le passe, j'ai voyager abord de ce navire puis ce fut des plus agreables.
Au revoir
Astrolabe 
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klodet
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Lundi le 20 janvier, 15C, venteux. ATHÈNES en GRÈCE
LUNDI le 20 janvier, 15C, ATHÈNES en GRÈCE.
7hre à 15hre.
Excursion: Athens & the Acropolis
$79.95, 3hre1/2, départ 8h30 et retour 12h30.
On annonce une belle journée ensoleillée, à 8h on se rend à l'auditorium pour y recevoir le no du bus ((no 3 orange)) et se rend directement à l'extérieur de bateau, on évite la sortie de foule et de bousculade, les marchettes et même les quelques chaises roulantes.
La personne qui distribue les numéros de bus dépendamment de l'excursion choisie, ne veut pas que l'on sorte d'avance et qu'on attende bien sagement assis sur les fauteuils.. Elles surveillent (2) et on retourne sur nos pas et on sort par l'entrée.
La sortie rapide nous permet de jaser avec les amis à l'extérieur qui ne prennent pas la même excursion que nous, de faire des achats etc..
Le bateau est à quai, au port du Pirée.
Le bus est plein, la guide Johanna est très loquace, elle nous remet un audio-guide (on devrait TOUJOURS avoir cela, j'avais beaucoup aimé l'année précédente au Portugal et en Espagne, on avait cela et on peut entendre tout tout). Cela nous prend environ 30 minutes pour se rendre à l'Acropole.
La ville d'Athènes est très jolie, on y voit d'immenses parcs, c'est propre, peu de circulation , la guide dit il y a des jours pairs et impairs pour circuler et que les amendes sont salées. Elle dit que le stationnement est rare et que cela coûte 6Euros l'heure, donc que les sorties sont souvent onéreuses.
Le PIRÉE est le port principal de la Grèce.
ATHÈNES est le site des ruines les plus incroyables du monde ancien.
L'ACROPOLE, qui remonte à l'âge d'or d'Athènes, le 5ième siècle AJC. Le bâtiment le plus ancien est le PARTHÉNON, qui a été construit comme un temple à ATHÉNA la divinité protectrice d'Athènes.
C'est une belle excursion, un bel aperçu d'Athènes et de son histoire.
Le retour se fait rapidement, la circulation est fluide, vive le mois de janvier et le soleil.
Retour au bateau, 2ième ÉTAPE du voyage, nouveaux arrivants, donc 2ième exercice d'abandon (obligatoire), et encore 2 jours à être servis pour toute nourriture et breuvage. ok
https://picasaweb.google.com/lh/sredir? ... feat=email
Alors à demain, en route pour IRAKLION : notre excursion pour "La Vallée des Rois" à SAFAGA en EGYPTE a été annulée avant notre départ , jugée trop à risques
.
7hre à 15hre.
Excursion: Athens & the Acropolis
$79.95, 3hre1/2, départ 8h30 et retour 12h30.
On annonce une belle journée ensoleillée, à 8h on se rend à l'auditorium pour y recevoir le no du bus ((no 3 orange)) et se rend directement à l'extérieur de bateau, on évite la sortie de foule et de bousculade, les marchettes et même les quelques chaises roulantes.
La personne qui distribue les numéros de bus dépendamment de l'excursion choisie, ne veut pas que l'on sorte d'avance et qu'on attende bien sagement assis sur les fauteuils.
. Elles surveillent (2) et on retourne sur nos pas et on sort par l'entrée. La sortie rapide nous permet de jaser avec les amis à l'extérieur qui ne prennent pas la même excursion que nous, de faire des achats etc..
Le bateau est à quai, au port du Pirée.
Le bus est plein, la guide Johanna est très loquace, elle nous remet un audio-guide (on devrait TOUJOURS avoir cela, j'avais beaucoup aimé l'année précédente au Portugal et en Espagne, on avait cela et on peut entendre tout tout). Cela nous prend environ 30 minutes pour se rendre à l'Acropole.
La ville d'Athènes est très jolie, on y voit d'immenses parcs, c'est propre, peu de circulation , la guide dit il y a des jours pairs et impairs pour circuler et que les amendes sont salées. Elle dit que le stationnement est rare et que cela coûte 6Euros l'heure, donc que les sorties sont souvent onéreuses.
Le PIRÉE est le port principal de la Grèce.
ATHÈNES est le site des ruines les plus incroyables du monde ancien.
L'ACROPOLE, qui remonte à l'âge d'or d'Athènes, le 5ième siècle AJC. Le bâtiment le plus ancien est le PARTHÉNON, qui a été construit comme un temple à ATHÉNA la divinité protectrice d'Athènes.
C'est une belle excursion, un bel aperçu d'Athènes et de son histoire.
Le retour se fait rapidement, la circulation est fluide, vive le mois de janvier et le soleil.
Retour au bateau, 2ième ÉTAPE du voyage, nouveaux arrivants, donc 2ième exercice d'abandon (obligatoire), et encore 2 jours à être servis pour toute nourriture et breuvage. ok
https://picasaweb.google.com/lh/sredir? ... feat=email
Alors à demain, en route pour IRAKLION : notre excursion pour "La Vallée des Rois" à SAFAGA en EGYPTE a été annulée avant notre départ , jugée trop à risques
.
Dernière modification par klodet le mar., 18 mars 2014, 15:00, modifié 1 fois.
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klodet
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MARDI LE 21 JANVIER, 15C, ENSOLEILLÉ, IRAKLION (CRÈTE).
MARDI LE 21 JANVIER, 15C, ENSOLEILLÉ, IRAKLION.
IRAKLION en CRÈTE de 08h à 16h30.
La Crète est une île de la méditerranée reliée à la Grèce depuis 1913.
Les côtes de la Crète offrent de magnifiques plages aux eaux turquoises et aux sables fins.
La ville d'Iraklion, capitale insulaire depuis 1970, est la ville où débarquent les touristes, soit au port ou à l'aéroport.
On est à quai: avons choisi l'excursion : LASSITHI PLATEAU, $94.95, 4h1/2.
Plateau de Lassithi: est un large plateau de la Crète orientale, connue comme "la vallée aux 10,000 moulins" qui ont été remplacés par l'électricité.
C'est encore une magnifique journée ensoleillée, on quitte à 08h30, la route est très sinueuse, en lacets, le chauffeur doit quelquefois klaxonner avant d'arriver dans les courbes (comme dans les alpes).
On prend une heure pour arriver au Monastère de KERA, notre 1er arrêt.
Monastère de Kera: est situé sur les versants nord de la chaîne de montagnes DIKTI, avec une belle vue sur la vallée et la mer.
Le monastère est installé dans un écrin de verdure. Lors de notre visite ,il y avait une religieuse âgée qui faisait le guet.
Le monastère a des fresques du 14ième siècle. La petite église grecque orthodoxe attenante au monastère a des icônes byzantines.
On va jusqu'à 3.000 pieds d'altitude. La vue est superbe sur ce bel environnement. Le plateau est remarquable par son immensité, par ses nombreux oliviers, ses moulins à vent. On arrête au village de TZERMIADO pour un lunch excellent. Notre guide Panos est sympathique et bien articulé.
On voit beaucoup de maisons avec des panneaux solaires.
En face du restaurant, on a du temps de libre, on décide d'explorer le petit magasin du coin, on achète de l'huile, de l'ouzo, de l'eau et une petite liqueur grecque que nous ramenons à la chambre sans problème (vive les bouteilles d'eau qui semblent cacher le reste).
14hre: reviens au bateau fatigués et satisfaits de notre sortie.
Les photos arrivent:
https://picasaweb.google.com/lh/sredir? ... feat=email
MERCREDI LE 22 JANVIER , T22C, EN MER
En route vers le Canal de Suez.
Durant nos journées en mer, on ira souvent entendre les conférences de Joe Daley, il est amusant avec toutes ses anecdotes et fais souvent rire l'auditoire. C'est un ancien commandant de la marine américaine. Il nous parle de divers sujets: les découvertes de Marco Polo, de C. Colomb, des chinois, dont He Zheng , des mesures de défense prises face au piratage etc. Il y avait toujours beaucoup de monde présent. Il nous a donné sa carte, on le voyait souvent avec son épouse à l'heure du lunch.
On entrera dans le canal vers les 22hr à PORT SAID.
JEUDI LE 23 JANVIER, 10C, EN MER.
"NAVIGUONS À TRAVERS LE CANAL DE SUEZ"
Lever à 7hre ce matin, humidité à 99%, il y a du brouillard .Vitesse à 8.6 nœuds.
11hre à 12hre: allons entendre M. Daley, "the Age of Discovery"-some notable sailors and their voyages. Il dit souvent : I am an expert story teller and not a fact expert teller.
Nous passons un très bel après-midi au soleil, 21C .
16hre: Le bateau repart de "ISMAILIA" dans le canal. On prend des photos.
19h30: 15C, humidité à 62%.
On est un peu triste de ne pas avoir fait "La Vallée des Rois" mais on donne de l'importance au présent qui est impressionnant pour moi que de traverser le canal et d'en connaître davantage.
Le Canal est la 3ième source en devises de l'Égypte. Un blocage du canal entraînerait des pertes immenses. Le Canal est la propriété de la "Suez Canal Authority" , qui est aussi responsable de son administration et de sa gérance.
Inauguré le 17 novembre 1869.
Caractéristiques: le Canal ne comporte pas d'écluses, tout son trajet restant au niveau de la mer, contrairement au canal de Panama. Son tracé s'appuie su 3 plans d'eau, les lacs MANZALA, TIMSAH ET AMER".
https://picasaweb.google.com/lh/sredir? ... feat=email
22hre: Entrons dans le PORT de SUEZ.
À la chambre, nous avons reçu la feuille de conseils EN CAS DE PIRATERIE, entrons dans la Mer Rouge.
Durant la nuit, les agents de sécurité sont armés et font le guet sur le pont promenade et les boyaux d'arrosage sont prêts à l'utilisation, il y avait aussi des détecteurs de bateaux pirates.
klodet
IRAKLION en CRÈTE de 08h à 16h30.
La Crète est une île de la méditerranée reliée à la Grèce depuis 1913.
Les côtes de la Crète offrent de magnifiques plages aux eaux turquoises et aux sables fins.
La ville d'Iraklion, capitale insulaire depuis 1970, est la ville où débarquent les touristes, soit au port ou à l'aéroport.
On est à quai: avons choisi l'excursion : LASSITHI PLATEAU, $94.95, 4h1/2.
Plateau de Lassithi: est un large plateau de la Crète orientale, connue comme "la vallée aux 10,000 moulins" qui ont été remplacés par l'électricité.
C'est encore une magnifique journée ensoleillée, on quitte à 08h30, la route est très sinueuse, en lacets, le chauffeur doit quelquefois klaxonner avant d'arriver dans les courbes (comme dans les alpes).
On prend une heure pour arriver au Monastère de KERA, notre 1er arrêt.
Monastère de Kera: est situé sur les versants nord de la chaîne de montagnes DIKTI, avec une belle vue sur la vallée et la mer.
Le monastère est installé dans un écrin de verdure. Lors de notre visite ,il y avait une religieuse âgée qui faisait le guet.
Le monastère a des fresques du 14ième siècle. La petite église grecque orthodoxe attenante au monastère a des icônes byzantines.
On va jusqu'à 3.000 pieds d'altitude. La vue est superbe sur ce bel environnement. Le plateau est remarquable par son immensité, par ses nombreux oliviers, ses moulins à vent. On arrête au village de TZERMIADO pour un lunch excellent. Notre guide Panos est sympathique et bien articulé.
On voit beaucoup de maisons avec des panneaux solaires.
En face du restaurant, on a du temps de libre, on décide d'explorer le petit magasin du coin, on achète de l'huile, de l'ouzo, de l'eau et une petite liqueur grecque que nous ramenons à la chambre sans problème (vive les bouteilles d'eau qui semblent cacher le reste).
14hre: reviens au bateau fatigués et satisfaits de notre sortie.
Les photos arrivent:
https://picasaweb.google.com/lh/sredir? ... feat=email
MERCREDI LE 22 JANVIER , T22C, EN MER
En route vers le Canal de Suez.
Durant nos journées en mer, on ira souvent entendre les conférences de Joe Daley, il est amusant avec toutes ses anecdotes et fais souvent rire l'auditoire. C'est un ancien commandant de la marine américaine. Il nous parle de divers sujets: les découvertes de Marco Polo, de C. Colomb, des chinois, dont He Zheng , des mesures de défense prises face au piratage etc. Il y avait toujours beaucoup de monde présent. Il nous a donné sa carte, on le voyait souvent avec son épouse à l'heure du lunch.
On entrera dans le canal vers les 22hr à PORT SAID.
JEUDI LE 23 JANVIER, 10C, EN MER.
"NAVIGUONS À TRAVERS LE CANAL DE SUEZ"
Lever à 7hre ce matin, humidité à 99%, il y a du brouillard .Vitesse à 8.6 nœuds.
11hre à 12hre: allons entendre M. Daley, "the Age of Discovery"-some notable sailors and their voyages. Il dit souvent : I am an expert story teller and not a fact expert teller.
Nous passons un très bel après-midi au soleil, 21C .
16hre: Le bateau repart de "ISMAILIA" dans le canal. On prend des photos.
19h30: 15C, humidité à 62%.
On est un peu triste de ne pas avoir fait "La Vallée des Rois" mais on donne de l'importance au présent qui est impressionnant pour moi que de traverser le canal et d'en connaître davantage.
Le Canal est la 3ième source en devises de l'Égypte. Un blocage du canal entraînerait des pertes immenses. Le Canal est la propriété de la "Suez Canal Authority" , qui est aussi responsable de son administration et de sa gérance.
Inauguré le 17 novembre 1869.
Caractéristiques: le Canal ne comporte pas d'écluses, tout son trajet restant au niveau de la mer, contrairement au canal de Panama. Son tracé s'appuie su 3 plans d'eau, les lacs MANZALA, TIMSAH ET AMER".
https://picasaweb.google.com/lh/sredir? ... feat=email
22hre: Entrons dans le PORT de SUEZ.
À la chambre, nous avons reçu la feuille de conseils EN CAS DE PIRATERIE, entrons dans la Mer Rouge.
Durant la nuit, les agents de sécurité sont armés et font le guet sur le pont promenade et les boyaux d'arrosage sont prêts à l'utilisation, il y avait aussi des détecteurs de bateaux pirates.
klodet
Dernière modification par klodet le jeu., 20 mars 2014, 10:10, modifié 7 fois.
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Astrolabe
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- Inscription : sam., 21 sept. 2013, 15:43
- Localisation : Montreal
Bonjour a vous tous du Forum.
Allo Klodet. Je lis chaque volet de votre resume de ce voyage abord du Rotterdam.
Ce type Daley semble sympa. Aucune idee de quois il a fait comme carriere dans la US Navy mais j'ai vu que il a pris sa retraite avec le grade de " Commander" qui est quand meme assez bon merci.
Je poste ceci simplement a titre d'information sur les "grades" des Officiers de la Marine Americaine.
http://www.navy.mil/navydata/ranks/officers/o-rank.html
Canal de Suez- Sans aucun doute ce passage a une importance extreme pour beaucoup de Pays. Et au fil des ans il y a eu des incidents qui ont secouer le monde car soit le canal etait au ralenti ou bien stopper completement. Ca remonte a une periode peut-etre lointaine parcontre ca reste un point tournant pour ce fameux canal.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Crise_du_canal_de_Suez
Puis je vous remercie pour els informations au sujet du Capitaine et du Hotel director. Lors de longue voyage comme vous avez faite bien le fait d'avoir un bon Capitaine et Hotel director joue un role important pour le bon deroulement de la crosieire et l'ambience abord.
Amicalement
Allo Klodet. Je lis chaque volet de votre resume de ce voyage abord du Rotterdam.
Ce type Daley semble sympa. Aucune idee de quois il a fait comme carriere dans la US Navy mais j'ai vu que il a pris sa retraite avec le grade de " Commander" qui est quand meme assez bon merci.
Je poste ceci simplement a titre d'information sur les "grades" des Officiers de la Marine Americaine.
http://www.navy.mil/navydata/ranks/officers/o-rank.html
Canal de Suez- Sans aucun doute ce passage a une importance extreme pour beaucoup de Pays. Et au fil des ans il y a eu des incidents qui ont secouer le monde car soit le canal etait au ralenti ou bien stopper completement. Ca remonte a une periode peut-etre lointaine parcontre ca reste un point tournant pour ce fameux canal.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Crise_du_canal_de_Suez
Puis je vous remercie pour els informations au sujet du Capitaine et du Hotel director. Lors de longue voyage comme vous avez faite bien le fait d'avoir un bon Capitaine et Hotel director joue un role important pour le bon deroulement de la crosieire et l'ambience abord.
Amicalement
Astrolabe
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petitsuisse
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- Inscription : lun., 01 janv. 2007, 8:12
- Localisation : Lausanne
Je dévore votre récit, vivement la suite =))))
Ce risque de piraterie m'inquiéterait... Beaucoup de navires se font "attaquer" de nos jours à cet endroit du globe?
Ce risque de piraterie m'inquiéterait... Beaucoup de navires se font "attaquer" de nos jours à cet endroit du globe?
2001 Mistral I 2002 European Star I 2004 Costa Victoria I 2005 MSC Opéra I 2007 MSC Sinfonia I 2008 MSC Rhapsody I 2010 Louis Majesty I 2011 MSC Musica I 2012 MSC Magnifica I 2013 MSC Sinfonia I 2013 MSC Poesia I 2014 MSC Lirica I 2014 MSC Opera I 2015 MSC Armonia I 2015 MSC Sinfonia I 2016 MSC Musica I 2016 MSC Fantasia I 2016 MSC Preziosa I 2017 MSC Preziosa I 2018 MSC Armonia I 2019 MSC Lirica
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klodet
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- Inscription : mar., 26 mars 2013, 14:45
- Localisation : Granby
Bonjour petitsuisse,
De Suez à Salalah , les 3 jours en mer, les mesures de sécurité étaient en place, le risque de jour est pratiquement inexistant et la nuit, les lumières étaient éteintes sur le pont extérieur. Les gardes de sécurité étaient présents. Je pense qu'il a été très sage que HAL aie annulé, la magnifique excursion à Safaga avec le lunch sur le Nil. Personne sur le bateau n'a semblé inquiété. Le capitaine a su nous rassurer par les communiqués.
On a même vu le film "Capitaine Philips", on aurait pu l'oublier celui-là même si j'aime beaucoup Tom Hanks.
Astrolabe:
Merci pour vos infos. J'ai beaucoup de documentation sur le canal, construction, l'importance du transport des cargos etc, c'est fort intéressant.
klodet
De Suez à Salalah , les 3 jours en mer, les mesures de sécurité étaient en place, le risque de jour est pratiquement inexistant et la nuit, les lumières étaient éteintes sur le pont extérieur. Les gardes de sécurité étaient présents. Je pense qu'il a été très sage que HAL aie annulé, la magnifique excursion à Safaga avec le lunch sur le Nil. Personne sur le bateau n'a semblé inquiété. Le capitaine a su nous rassurer par les communiqués.
On a même vu le film "Capitaine Philips", on aurait pu l'oublier celui-là même si j'aime beaucoup Tom Hanks.
Astrolabe:
Merci pour vos infos. J'ai beaucoup de documentation sur le canal, construction, l'importance du transport des cargos etc, c'est fort intéressant.
klodet
Dernière modification par klodet le mar., 18 mars 2014, 20:09, modifié 1 fois.
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Francine Hamel
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- Inscription : lun., 12 mai 2008, 5:57
- Localisation : mirabel, québec
Bonjour Klodet
Pour Obidos, avez-vous gouté aux chocolats à la liqueur de cerises? Cela fait aussi partie de leurs spécialités.
Pour l'annulation du port de Safaga, c'est dommage que égyptiens n'aient pas encore résolu leurs problèmes de sécurité.
Quand on a visité la vallée des rois, on étaient escortés en convoi, avec des véhicules d'hommes armés à l'avant et à l'arrière. C'est vraiment un endroit extraordinaire. Peut-être qu'un jour vous aurez la chance de vous reprendre.
au plaisir
Francine qui continue de lire...
Pour Obidos, avez-vous gouté aux chocolats à la liqueur de cerises? Cela fait aussi partie de leurs spécialités.
Pour l'annulation du port de Safaga, c'est dommage que égyptiens n'aient pas encore résolu leurs problèmes de sécurité.
Quand on a visité la vallée des rois, on étaient escortés en convoi, avec des véhicules d'hommes armés à l'avant et à l'arrière. C'est vraiment un endroit extraordinaire. Peut-être qu'un jour vous aurez la chance de vous reprendre.
au plaisir
Francine qui continue de lire...
==
1166 jours sur différents styles et taille, en passant du 12 passagers, par le cargo mixte, jusqu'au 220 000 tonnes=Visité plus de 144 pays-territoires sur Travelers' Century Club's
===
Vogué à bord :
Princess; Coral, Diamond, Sea, Crown, Caribbean, Grand, Ruby, Pacific, Emerald, Sun, Royal, Golden
Royal Caribbean : Serenade, Majesty, Jewel, Radiance, Voyager, Explorer, Navigator, Brilliance, Independance, Allure, Mariner, Rhapsody, Liberty, Vision, Oasis, Adventure, Anthem
Celebrity : Summit, Equinox, Silhouette, Millenium, Constellation, Reflection
NCL : Dream, Crown, Dawn, Spirit, Epic, Breakaway, Gem, Getaway
Costa : Classica-----Carnival : Valor, Spirit---- HAL : Statendam, Noordam, Westerdam, Eurodam, Maasdam, Koningsdam, Veendam
Divers :Olympic Countess,SS Indenpendance, R3 de Renaissance,Caprice, Aranui 3,Victoria Star, Monet,Durmaz
==
à venir:
Millenium:13 avril19,Japon, 14 jrs
Westerdam:29 avril19, transp, 15 jrs
Caribbean Princess: 24 oct19, Qc-Fll, 13 jours
Allure OTS:10 nov19, caraibes, 14 jrs
Adventure OTS: 4 janv20, Caraïbes, 14 jrs
Silhouette: 5 avril20, Caraibes, 12 jrs
Equinox: 20 avril20, Caraibes, 11 jrs
Allure OTS: 25oct20,Barcelone, 7 jrs
Allure OtS: 1 nov20, Transat,caraibes, 21jrs
1166 jours sur différents styles et taille, en passant du 12 passagers, par le cargo mixte, jusqu'au 220 000 tonnes=Visité plus de 144 pays-territoires sur Travelers' Century Club's
===
Vogué à bord :
Princess; Coral, Diamond, Sea, Crown, Caribbean, Grand, Ruby, Pacific, Emerald, Sun, Royal, Golden
Royal Caribbean : Serenade, Majesty, Jewel, Radiance, Voyager, Explorer, Navigator, Brilliance, Independance, Allure, Mariner, Rhapsody, Liberty, Vision, Oasis, Adventure, Anthem
Celebrity : Summit, Equinox, Silhouette, Millenium, Constellation, Reflection
NCL : Dream, Crown, Dawn, Spirit, Epic, Breakaway, Gem, Getaway
Costa : Classica-----Carnival : Valor, Spirit---- HAL : Statendam, Noordam, Westerdam, Eurodam, Maasdam, Koningsdam, Veendam
Divers :Olympic Countess,SS Indenpendance, R3 de Renaissance,Caprice, Aranui 3,Victoria Star, Monet,Durmaz
==
à venir:
Millenium:13 avril19,Japon, 14 jrs
Westerdam:29 avril19, transp, 15 jrs
Caribbean Princess: 24 oct19, Qc-Fll, 13 jours
Allure OTS:10 nov19, caraibes, 14 jrs
Adventure OTS: 4 janv20, Caraïbes, 14 jrs
Silhouette: 5 avril20, Caraibes, 12 jrs
Equinox: 20 avril20, Caraibes, 11 jrs
Allure OTS: 25oct20,Barcelone, 7 jrs
Allure OtS: 1 nov20, Transat,caraibes, 21jrs
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klodet
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- Localisation : Granby
Bonsoir Francine,
Et oui , j'ai goûté à la liqueur de cerises versée dans des godets en chocolats. J'ai acheté la liqueur "Ginja de Obidos" à 19% d'alcool...
Pour la Vallée des Rois, j'étais déçue car j'avais beaucoup lu pour bien me préparer.. et le lunch sur le Nil, c'était l'excursion la plus longue ((12hres)). on aurais été à quai de 8hre à 23h59 à Safaga.
Bonne soirée,
klodet
Et oui , j'ai goûté à la liqueur de cerises versée dans des godets en chocolats. J'ai acheté la liqueur "Ginja de Obidos" à 19% d'alcool...
Pour la Vallée des Rois, j'étais déçue car j'avais beaucoup lu pour bien me préparer.. et le lunch sur le Nil, c'était l'excursion la plus longue ((12hres)). on aurais été à quai de 8hre à 23h59 à Safaga.
Bonne soirée,
klodet
Dernière modification par klodet le mer., 19 mars 2014, 8:28, modifié 3 fois.
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Marie-Claude
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- Localisation : St-Eustache, Québec
Je lis avec attention et intérêt la suite de votre récit!
Les risques de piraterie sont toujours une peu inquiétant mais vaut mieux jouer de prudence!!
Vivement la suite
MC
Les risques de piraterie sont toujours une peu inquiétant mais vaut mieux jouer de prudence!!
Vivement la suite
MC
A venir: ???
Croisières passées avec 296 jours en mer:
28 ) 2013, 12 décembre - Explorer of the Seas - Caraïbes - 10 jours
27) 2013, 24 octobre - Celebrity Infinity - Transatlantique Harwich à Miami - 14 jours http://bit.ly/1qVO5DG
26) 2013, 14 juillet - Celebrity Summit - Bermudes - 7 jours http://bit.ly/GzFYqY
25) 2013, 17 Mars - Celebrity Infinity - Amérique du Sud et Canal Panama - 15 jours http://bit.ly/18LXcey
24) 2012, 12 Octobre - Brilliance OTS - Québec à Québec (Terre-neuve, St-Pierre Miquelon, Maritimes) - 10 jrs http://bit.ly/1c1Q4hm
23) 2012 Mai - Celebrity Silhouette - Méditerranée et Adriatique - 13 jours http://bit.ly/1brWdAJ
22) 2011 Octobre - Celebrity Silhouette - Terre Sainte - 12 jrs:http://bit.ly/19TExKW
21) 2010 Décembre - Emerald Princess - Jour de l'An - Caraïbes Sud - 10 jrs: http://bit.ly/1g1to0P
20) 2010 Octobre - Celebrity Equinox - Transatlantique Rome-FLL - 16 jrs: http://bit.ly/15Hps3m
19) 2010 Juin - Azamara Journey - Fjords Norvégiens - 12 jrs: http://bit.ly/17pu4td
18 ) 2009 Octobre - Azamara Quest - Grèce, Turquie, Egypte, Rome - 14 jrs: http://bit.ly/GzAmwO
17) 2009 Janvier - Azamara Quest - Asie, 14 jrs: http://bit.ly/GzG0zh
16) 2008 Août - Princess Sea - Transatlantique Norvège, Islande, Groenland - 14 jrs: http://bit.ly/1520uct
15) 2008 Avril - Navigator of the Seas - Transatlantique Bermudes, Portugal, Espagne - 14 jrs: http://bit.ly/18LXVwg
14) 2007 Décembre - Princess Emerald - Caraïbes du Sud - 10 jrs: http://bit.ly/19fJzGt
13) 2007 Octobre - Serenade of the Seas - Hawaii - 15 jrs: http://bit.ly/16Fdwjr
12) 2007 Février - Princess Golden - Amérique du Sud et Cap Horn - 12 jrs: http://bit.ly/19VOUzf
11) 2006 Août - Princess Golden - Iles britanniques - 10 jrs: http://bit.ly/1520GrY
10) 2005 Novembre - NCL Star - Riviera mexicaine - 8 jrs: http://bit.ly/1hj6G1X / http://bit.ly/1c1QVyF
9) 2005 Mai - HAL Rotterdam - Mediterranée - 12 jrs: http://bit.ly/15HpQi8
8 ) 2005 Janvier - Costa Magica - Egypte, Turquie, Chypre et Grèce - 10 jrs
7) 2004 Août - HAL Zuiderdam - Caraïbes de l'est - 7 jrs
6) 2004 Mai - Princess Sun - Alaska - 7 jrs
5) 2003 Mai - Princess Regal - Baltique Russie - 12 jrs
4) 2002 Décembre - Celebrity Constellation - Caraïbes du sud - 7 jrs
3) 2001 Octobre - Princess Golden - Caraïbes de l'est - 7 jrs
2) 2001 Mars - Carnival Sensation - Caraïbes de l'ouest - 7 jrs
1) 1999 Avril - Costa Romantica - Caraïbes de l'ouest - 7 jrs
Suivez-moi sur: http://www.neptuneetgourmandise.ca
Croisières passées avec 296 jours en mer:
28 ) 2013, 12 décembre - Explorer of the Seas - Caraïbes - 10 jours
27) 2013, 24 octobre - Celebrity Infinity - Transatlantique Harwich à Miami - 14 jours http://bit.ly/1qVO5DG
26) 2013, 14 juillet - Celebrity Summit - Bermudes - 7 jours http://bit.ly/GzFYqY
25) 2013, 17 Mars - Celebrity Infinity - Amérique du Sud et Canal Panama - 15 jours http://bit.ly/18LXcey
24) 2012, 12 Octobre - Brilliance OTS - Québec à Québec (Terre-neuve, St-Pierre Miquelon, Maritimes) - 10 jrs http://bit.ly/1c1Q4hm
23) 2012 Mai - Celebrity Silhouette - Méditerranée et Adriatique - 13 jours http://bit.ly/1brWdAJ
22) 2011 Octobre - Celebrity Silhouette - Terre Sainte - 12 jrs:http://bit.ly/19TExKW
21) 2010 Décembre - Emerald Princess - Jour de l'An - Caraïbes Sud - 10 jrs: http://bit.ly/1g1to0P
20) 2010 Octobre - Celebrity Equinox - Transatlantique Rome-FLL - 16 jrs: http://bit.ly/15Hps3m
19) 2010 Juin - Azamara Journey - Fjords Norvégiens - 12 jrs: http://bit.ly/17pu4td
18 ) 2009 Octobre - Azamara Quest - Grèce, Turquie, Egypte, Rome - 14 jrs: http://bit.ly/GzAmwO
17) 2009 Janvier - Azamara Quest - Asie, 14 jrs: http://bit.ly/GzG0zh
16) 2008 Août - Princess Sea - Transatlantique Norvège, Islande, Groenland - 14 jrs: http://bit.ly/1520uct
15) 2008 Avril - Navigator of the Seas - Transatlantique Bermudes, Portugal, Espagne - 14 jrs: http://bit.ly/18LXVwg
14) 2007 Décembre - Princess Emerald - Caraïbes du Sud - 10 jrs: http://bit.ly/19fJzGt
13) 2007 Octobre - Serenade of the Seas - Hawaii - 15 jrs: http://bit.ly/16Fdwjr
12) 2007 Février - Princess Golden - Amérique du Sud et Cap Horn - 12 jrs: http://bit.ly/19VOUzf
11) 2006 Août - Princess Golden - Iles britanniques - 10 jrs: http://bit.ly/1520GrY
10) 2005 Novembre - NCL Star - Riviera mexicaine - 8 jrs: http://bit.ly/1hj6G1X / http://bit.ly/1c1QVyF
9) 2005 Mai - HAL Rotterdam - Mediterranée - 12 jrs: http://bit.ly/15HpQi8
8 ) 2005 Janvier - Costa Magica - Egypte, Turquie, Chypre et Grèce - 10 jrs
7) 2004 Août - HAL Zuiderdam - Caraïbes de l'est - 7 jrs
6) 2004 Mai - Princess Sun - Alaska - 7 jrs
5) 2003 Mai - Princess Regal - Baltique Russie - 12 jrs
4) 2002 Décembre - Celebrity Constellation - Caraïbes du sud - 7 jrs
3) 2001 Octobre - Princess Golden - Caraïbes de l'est - 7 jrs
2) 2001 Mars - Carnival Sensation - Caraïbes de l'ouest - 7 jrs
1) 1999 Avril - Costa Romantica - Caraïbes de l'ouest - 7 jrs
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Astrolabe
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- Messages : 5362
- Inscription : sam., 21 sept. 2013, 15:43
- Localisation : Montreal
Bonsoir
Petitsuisse et d'autres personnes du forum sont un peu concerne par le risque de piraterie dans certaines zones. Et c'est vrais que le risque est la. Parcontre comme a indique klodet dans son recit les compagnies de croisieres mettre en place des mesures de securite. Parfois ces " gardes " sont des anciens militaires d'unite d'elite.
Plus sans que les passagers le remarque mais parfois abord des navires il existe ce-ci comme arme de defense.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Canon_%C3%A0_son
Reste que quand je consulte la liste des navires attaques par des pirates se sont surtout des navires de transport qui sont moins haut/large, vont plus lentment, et sont disons une cible plus facile que un navire de croisiere.
Mais vu que le risque existe, vaut mieux prendre les mesures necessaire, et par ce fait la rassure les passagers/membres d'equipages.
Klodet- Vous avez faites une belle aventure et encore une fois merci de partager ca avec nous tous sur le forum.
Petitsuisse et d'autres personnes du forum sont un peu concerne par le risque de piraterie dans certaines zones. Et c'est vrais que le risque est la. Parcontre comme a indique klodet dans son recit les compagnies de croisieres mettre en place des mesures de securite. Parfois ces " gardes " sont des anciens militaires d'unite d'elite.
Plus sans que les passagers le remarque mais parfois abord des navires il existe ce-ci comme arme de defense.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Canon_%C3%A0_son
Reste que quand je consulte la liste des navires attaques par des pirates se sont surtout des navires de transport qui sont moins haut/large, vont plus lentment, et sont disons une cible plus facile que un navire de croisiere.
Mais vu que le risque existe, vaut mieux prendre les mesures necessaire, et par ce fait la rassure les passagers/membres d'equipages.
Klodet- Vous avez faites une belle aventure et encore une fois merci de partager ca avec nous tous sur le forum.
Astrolabe
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klodet
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- Inscription : mar., 26 mars 2013, 14:45
- Localisation : Granby
Bonjour Marie-Claude,Marie-Claude a écrit :Je lis avec attention et intérêt la suite de votre récit!
Les risques de piraterie sont toujours une peu inquiétant mais vaut mieux jouer de prudence!!
Vivement la suite
MC
Avec intérêt, je suis contente mais avec attention..vous pouvez toujours me corriger si vous le voulez, je n'ai pas votre "bagage de connaissances dans ce domaine" mais c'est toute une expérience de mettre ce périple par écrit,j'apprend +++.
Merci pour vos commentaires.
klodet
Astrolabe : MERCI pour vos commentaires.
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Astrolabe
- Membre d'honneur
- Messages : 5362
- Inscription : sam., 21 sept. 2013, 15:43
- Localisation : Montreal
Bonjour et bonne apres-midi a vous tous.
Klodet- J'ai une petite question. Dans le passe ce fut une tradition
de la parts de Holland America, de chaque jour, mettre des tapis dans les ascenseurs, pour nous rappeler quelles jours de la semaine nous etions.
Lors de ma derniere croisiere de 14 jours abord du Noordam j'ai remarque que abord de ce navire ce fut termine. Dommage. Pratique lorsque nous sommes plusieurs jours en mer car parfois on oubli le temps et la journee.
Cette pratique etait en fonction lors de votre long voyage?
http://www.flickr.com/photos/sunshinegu ... otostream/
Permettez-moi de faire un Post avec lien vers des images de la fameuse horloge abord du navire Rotterdam car je crois que bon nombre de personnes de ce forum ne sont pas aller abord de ce navire.
Moi qui aime la photographie, je suis au courant, que pour faire une belle image complete de cette piece d'art ca prend une lentille Tres grand angle.
Car cette horloge est dans le atrium puis fait 3 etages de haut. Superbe.
http://www.flickr.com/photos/sunshinegu ... otostream/
Klodet- J'ai une petite question. Dans le passe ce fut une tradition
de la parts de Holland America, de chaque jour, mettre des tapis dans les ascenseurs, pour nous rappeler quelles jours de la semaine nous etions.
Lors de ma derniere croisiere de 14 jours abord du Noordam j'ai remarque que abord de ce navire ce fut termine. Dommage. Pratique lorsque nous sommes plusieurs jours en mer car parfois on oubli le temps et la journee.
Cette pratique etait en fonction lors de votre long voyage?
http://www.flickr.com/photos/sunshinegu ... otostream/
Permettez-moi de faire un Post avec lien vers des images de la fameuse horloge abord du navire Rotterdam car je crois que bon nombre de personnes de ce forum ne sont pas aller abord de ce navire.
Moi qui aime la photographie, je suis au courant, que pour faire une belle image complete de cette piece d'art ca prend une lentille Tres grand angle.
Car cette horloge est dans le atrium puis fait 3 etages de haut. Superbe.
http://www.flickr.com/photos/sunshinegu ... otostream/
Astrolabe